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肇庆—南沙“湾区一港通” 实现全域覆盖
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记者 陈洁 通讯员 李超越 黎怡

9月29日,随着一声嘹亮的汽笛在四会港码头响起,珠江船务肇庆片区码头—南沙港“湾区一港通”业务首航正式启动。当天,高要港、肇庆新港、四会港同步开通“湾区一港通”业务,加上此前已开通的三榕港,实现肇庆全部4个主要口岸码头全覆盖,为肇庆深度融入粤港澳大湾区世界级港口群、构建全面开放新格局注入强劲动力。

近年来,在市委、市政府的推动下,肇庆积极融入大湾区江海联运体系,持续优化对企业的服务。“湾区一港通”是其中重要抓手,经过多年的运作培育,在物流效率、物流成本上的优势越来越明显。记者了解到,经由“湾区一港通”,出口物流平均每票可压缩1~3天,平均每个标箱节省成本300~400元。

肇庆海关相关负责人表示,肇庆—南沙实现“湾区一港通”业务全覆盖,对于肇庆优化营商环境、吸引高端产业集聚、促进外贸高质量发展具有积极意义。它让肇庆企业在家门口就能享受到与世界级枢纽港同等的便捷出海服务,为本地制造业、特色农产品等走向国际市场提供了更加稳定、高效的物流通道,是肇庆推动“百千万工程”、实现高水平对外开放的生动实践。

此前,为推动“湾区一港通”实现全覆盖,肇庆商务部门在推进智慧口岸建设过程中,深化政策宣讲,鼓励引导口岸经营单位开通“湾区一港通”业务,并积极提升航线密度、大幅压缩货物通关时间,降低企业物流成本和资金压力。

为引导企业积极利用“湾区一港通”,肇庆海关通过开展“海关进企业”“关长送政策上门”等活动,让企业深入了解政策,精准释放政策红利,助力企业提效率降成本。

据统计,2024年,肇庆完成“组合港”吞吐量超1.6万标箱,同比增长9%。通过港口运力的持续提升,肇庆水路运输总周转量增速保持快节奏增长,连续3年排名珠三角第一。

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