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英怀、广佛肇等路段部署毫米级监测系统,提高汛期山泥塌方预警响应速度 肇庆高速边坡安全“哨兵”上岗
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记者 杨永新 通讯员 刘雪峰 黄子榕 梁嘉钰

每年夏季,是降雨较为集中的阶段,容易引发山泥塌方。为此,途经肇庆境内的各高速公路,采取科学预防、仪器监测等方式,有效提高汛期预警响应速度,防患于未然,确保过往车辆安全通过。

为提升复杂地质条件下高速公路运营安全,英怀、怀阳高速肇庆段部署了一套先进的智能化边坡灾害监测预警及管控系统,该系统通过多源传感网络与智能分析平台,对沿线高风险边坡及广信大桥关键结构,实施全天候、毫米级精度的自动化监测,增强了重大地质灾害的预警和防控能力。

英怀、怀阳高速的管理单位英怀管理处相关负责人告诉记者,感知终端快速预警全线部署有17套集成式倾角仪,内置三轴MEMS加速度传感器与边缘计算模块。“设备可根据边坡状态自动切换监测频率,遇异常时同步触发报警,并回传事件前后5秒关键数据,响应速度较传统人工巡检提升90%以上。”

据了解,英怀、怀阳高速在高边坡及斜拉桥关键部位,铺设了3套光纤在线检测系统,通过光脉冲信号毫秒级定位结构损伤,灵敏度达毫米级,可精准识别边坡深层位移与桥梁索塔微变形。此外,15台GNSS位移计实现地表位移动态监测,10套柔性测斜仪构建深层位移三维模型,3台压电式雨量计关联地质数据,能精准预警降雨诱发的滑坡风险。

英怀、怀阳高速肇庆段还设置了4套高位视频监控,具有捕捉边坡裂缝扩展、防护结构变形等特征。“当收到灾害预警信息后,人工通过高位视频快速进行确认,5分钟内一键激活现场报警设施。在汛期或强降雨期间,互联网、内网均中断的极端条件下,系统发生报警可自动激活现场警示设施。”英怀管理处养护工程部经理房伟国说。

英怀高速管理处主任邱新林介绍:“这些智能化监测预警系统自投入运行以来,通过其高精度传感器网络和实时数据分析平台,能捕捉到地质环境的细微变化,及时发出预警信号,有效提升了重大灾害防控效率。”

广佛肇高速肇庆段也采取科学手段,通过智慧监测守护道路安全。“今年已完成新增的10处边坡GNSS监测站的安装工作。”广佛肇高速养护部门负责人胡友强介绍,截至目前,广佛肇高速全线边坡共计安装了110套GNSS监测站,实时监测重点边坡的位移毫米级变形情况。

记者了解到,GNSS监测站能够根据边坡状态,自动调整监测频率,一旦触发RTK解算条件,监测频率将提升至每分钟一次。经测试,设备在发生较大位移变形时,最快可在十五分钟内发出预警,响应速度较传统的北斗表面位移监测系统提升90%以上,极大缩短从隐患发现到应急处置的时间窗口,为道路安全筑牢坚实的科技防线。

广佛肇高速相关负责人表示,这套设备能够实时追踪边坡微小位移,准确识别其在自然影响下的变形趋势。持续监测与分析边坡位移数据,有助于提前发现安全隐患,为道路安全运行提供科学准确的数据支持。

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