记者 杨丽娟 通讯员 李芳鑫

近年来，肇庆市邮政管理局积极响应国家绿色发展战略，全力推广快递绿色环保包装，构建起“政府引导—企业主责—社会参与”的全链条治理体系，有力推动快递包装绿色化、减量化、可循环化发展，为我市生态环境保护和邮政业的高质量发展注入了强劲动力。

顺丰快递员使用循环托盘运送快递。记者 杨丽娟 摄

肇庆市邮政管理局相关负责人告诉记者，为打造绿色、高效、可持续的邮政快递服务体系，该局在全市快递行业推广绿色环保包装物，如循环集装快件容器、循环托盘、循环围板箱、绿色可降解快递袋、绿色循环箱、包装废弃物回收装置等。这些物品不仅可循环使用，同时降低了快递行业废弃物的排放。

记者在顺丰速递服务站看到，快递员正使用循环集装快件容器分拣快件，后将它们装进轻巧便捷、重复使用率更高的循环围板箱。有别于用传统木制托盘运送快递的是，该服务站使用的是利用废弃塑料制造的循环托盘，可大大减少木材的使用，降低对自然资源的消耗。

顺丰速递工作人员告诉记者，该公司实行“容器循环池”模式，在快件分拨、转运、处理等环节中，各容器均可重复使用20次及以上，能有效减少一次性编织袋投入、木材使用、包装成本，以及包装废弃物的产生，提高了包装的耐用性和循环利用率，推动经济发展与生态保护实现双赢。

在肇庆邮政寄递网点，快递员正用绿色可降解包装袋打包快件。肇庆邮政寄递业务部夏经理告诉记者，绿色可降解快递袋是一种环保型包装材料，主要由生物可降解材料制成，能够在自然环境中较快分解，减少对环境的污染。“今年以来，肇庆邮政使用可循环包装的快件量超6.7万件，未二次包装的邮件超1260万件。”夏经理说。

为减少资源浪费和环境污染，我市主要快递企业均有配置包装废弃物回收装置，专门用于回收可回收物品的设施，如纸箱、环保箱、泡沫材料等，能促进资源的循环利用和环境保护。

记者从肇庆市邮政管理局了解到，目前，我市快递行业每天处理快件约220万件，飞速增长的业务量背后，是快递包装废弃物的海量堆积。不过，今年6月1日起施行的《快递暂行条例》，填补了快递业绿色发展方面的制度空白，“全链条治理”成为核心关键词——强调快递企业、上游生产商、电商平台等各主体应共同承担责任，形成合力。同时，呼吁消费者优先考虑使用可降解包装袋或可循环使用包装箱。

据统计，截至目前，我市快递业推动使用回收复用质量完好的瓦楞纸箱数量达150万个，循环集装袋使用超123万个，全市寄递企业协议客户环保告知书签署率100%，寄递企业电子面单使用率达99%以上，电商快件不再二次包装比例达96%以上……这一系列的措施，进一步提升了我市快递物流的绿色化水平，为快递行业的可持续发展提供了有力支撑。