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大旺有“新”! 点燃绿色“新引擎” 激活发展“新动能”
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核心提示: 近日,广东瑞庆时代新能源科技有限公司正式获颁碳中和认证证书,这是宁德时代首个以储能电池为主的零碳工厂,也是肇庆市首个零碳工厂;小鹏智能新能源汽车新车型项目投资协议签约,将投资约20亿元,在肇庆基地研发2款新车型,推动小鹏汽车肇庆基地做大做强……连日来,肇庆高新区新能源产业发展捷报频传。作为肇庆落实“双碳”战略的主阵地,肇庆高新区正围绕小鹏汽车、宁德时代两大龙头企业,大力发展新能源汽车、新型储能等绿色能源产业,持续点燃绿色“新引擎”,激活发展“新动能”。

肇庆高新区大力发展新能源汽车新型储能等绿色能源产业。图为小鹏汽车肇庆基地。 西江日报通讯员 王振宇 摄

肇庆高新区大力发展新能源汽车新型储能等绿色能源产业。图为小鹏汽车肇庆基地。西江日报通讯员 王振宇 摄

西江日报记者 陆志锋 通讯员 赖小琴 实习生 严斌

近日,广东瑞庆时代新能源科技有限公司正式获颁碳中和认证证书,这是宁德时代首个以储能电池为主的零碳工厂,也是肇庆市首个零碳工厂;小鹏智能新能源汽车新车型项目投资协议签约,将投资约20亿元,在肇庆基地研发2款新车型,推动小鹏汽车肇庆基地做大做强……连日来,肇庆高新区新能源产业发展捷报频传。作为肇庆落实“双碳”战略的主阵地,肇庆高新区正围绕小鹏汽车、宁德时代两大龙头企业,大力发展新能源汽车、新型储能等绿色能源产业,持续点燃绿色“新引擎”,激活发展“新动能”。

聚焦新能源汽车,行业发展逐年实现新突破

新能源汽车产业是肇庆大力发展的主导产业之一,肇庆高新区作为这一产业发展的主战场和主阵地,自小鹏汽车落户以来,该区积极推动企业增资扩产、做大做强,围绕小鹏汽车强链延链补链,加快打造大旺新能源智能汽车产业城和国际国内重要影响力的全国新能源汽车生产基地。

据统计,小鹏汽车肇庆基地在2022年生产整车超13万辆,实现产值326.63亿元,同比增长62.65%。今年8月小鹏汽车共交付新车13690台,环比增长24%,同比增长43%,连续两个月交付突破万台,持续迸发强劲发展势头。

9月7日,肇庆市与小鹏汽车再度牵手,双方签订《小鹏智能新能源汽车新车型项目投资协议》,就小鹏汽车新车型项目投放肇庆基地生产达成战略合作,将投资约20亿元,在肇庆基地研发2款新车型,推动小鹏汽车肇庆基地做大做强。

小鹏汽车董事长何小鹏在签约仪式上表示,小鹏汽车将以此次新车型项目投资协议签约为新起点,丰富拓展智能汽车制造产业链供应链,持续提升品牌价值,吸引更多伙伴加入“鹏友圈”,全力推动肇庆基地做大做强,携手肇庆在新赛道上跑出“加速度”。

目前,肇庆高新区新能源智能汽车产业在全省已有一定知名度,特别是今年以来,小鹏汽车牢牢抓住国家利好政策和新能源汽车产业发展机遇风口,持续拓宽合作新领域。在今年7月,小鹏汽车成功与德国大众建立战略合作关系,国内外影响力不断提升;8月,小鹏汽车与滴滴达成战略合作伙伴关系,携手加速“科技普惠、智能平权”的落地;在9月9日举行的第十八届中国(无锡)国际设计博览会上,由小鹏汽车肇庆基地生产的小鹏P7车型,获颁第二十四届中国专利奖(外观设计)金奖,这是继小鹏G3获得中国外观设计金奖后,小鹏汽车第二次荣获此殊荣,又一次展现了小鹏汽车在创新设计和自主研发等领域的强大实力。

在小鹏汽车等龙头企业的带动下,肇庆高新区新能源汽车产业已加速形成产业集聚“榕树效应”。目前该区新能源汽车产业链相关企业超70家,涵盖汽车整车制造、三电系统制造、空调座椅系统等其他汽车零部件制造、汽车改装膜等汽车后市场、产业链配套设备制造、技术服务等产业领域,已初步形成新能源汽车行业上中游主导环节整车制造、关键零部件制造、智能网联汽车及无人驾驶等领域全面发展的新格局。

据统计,肇庆高新区新能源汽车产业在2021年实现产值317亿元,2022年连续突破400亿元、500亿元,2023年有望超800亿元。

围绕新型储能,抢占绿色能源新赛道

在当前落实“双碳”战略浪潮下,肇庆高新区还积极抢抓发展风口,瞄准另一个万亿级产业——新型储能,努力在绿色发展新赛道上,走出一条绿色低碳高质量发展的新路子。

随着储能电池航母瑞庆时代项目落户,肇庆高新区储能产业开始高速发展。日前,宁德时代全资子公司广东瑞庆时代新能源科技有限公司获全球知名认证机构SGS颁发PAS2060碳中和证书,瑞庆时代成为宁德时代首个储能电池为主的“零碳工厂”,为肇庆高新区如火如荼发展的绿色能源产业再添新动力。

随着震裕科技、百汇达、迈科成、巨石、合林立业科技有限公司、粤海智慧储能装备园等一批储能电池上下游企业的陆续进驻,以及该区原有的小鹏汽车、国能(肇庆)热电有限公司、肇庆大旺电力热力有限公司和理士电源等储能产业链上下游企业,目前肇庆高新区的新型储能产业规上工业企业共有10家,涵盖新能源电池材料、隔膜、集流体、结构件、装备的本地供应链已初具规模,园区储能产业集聚区已初步成形。2023年1月至7月,高新区新型储能产业产值超170亿元,同比增长154%,发展势头强劲。目前,肇庆高新区正在申报省级新型储能特色产业园区。

肇庆高新区有关负责人表示,下一步将继续强化新型储能产业招商,围绕锂电池关键材料与零配件、锂离子电池、绿色高效储能电池、新能源汽车、锂电池回收等多个环节重点领域重点招商发展,大力招引储能电池、变压器等新型储能产业项目,推动形成较为完整的新型储能闭环产业链条,打造具有国内外影响力的新能源汽车生产基地和储能电池制造基地,为广东打造万亿级新型储能产业作出贡献。

立足“双核驱动”,优化完善产业“新”链条

在新能源产业的发展进程中,完善的供应链对于企业的竞争力至关重要。近年来,肇庆高新区凭借得天独厚的区位优势和良好的产业环境,使得新能源产业得到了快速发展。在这个进程中,供应链的角色和价值日益凸显,供应链的优化和完善成为了肇庆高新区发展新能源产业的发力点。

小鹏汽车和宁德时代肇庆项目的投产,标志着肇庆高新区新能源产业正式进入“双核”带动时代。两大项目的投产,不仅带来了先进的生产技术和设备,也进一步带来了相关产业的集群集聚。

目前,肇庆高新区依托小鹏汽车、宁德时代“双核驱动”,加速补链、延链、强链步伐,成立了肇庆高新区新能源汽车产业协会,设立了新能源汽车产业链党委,不断加大产业招商力度,目前已集聚新能源汽车及汽车零部件企业近80家(含3家产业集聚基地),成功引育了动力金属、爱机汽配、百汇达新材料、天铭新能源科技、卡莱斯实业、震裕汽车部件、安道拓汽车部件等一批优质产业链配套企业,已初步形成新能源整车、新能源储能、汽车关键零部件、汽车轻量化、汽车后市场等领域全面发展的产业发展新格局,产业集聚步伐不断加快。其中整车制造企业4家,三电系统制造企业7家,其他汽车零部件制造企业共39家,汽车后市场企业9家,产业链配套设备制造企业7家。

据统计,2022年以来,肇庆高新区共引进新能源汽车及汽车零部件项目38个,计划投资额约160亿元。其中,小鹏汽车配套项目达到19个,包括铭利达新能源关键零部件、中鼎新能源汽车零部件项目等投资项目,以及立之力、艾诺利、华源科技等“小而精”项目;瑞庆时代配套项目10个,包括佑亿精密自动化、科成智能等优质项目。

这些新能源强链型、补链型项目的落户,不仅有助于肇庆高新区打造新能源汽车产业集群,还有望吸引更多相关企业前来投资,形成产业发展的良性循环。

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