封开交警和民警共同参与交通安全宣传。受访单位供图

西江日报记者 夏紫怡 通讯员 孔诗琪

高效联动警力资源，逐一打破警务壁垒，是当下探索社会多元共治，实现“一警多能”的关键一环。去年6月以来，为着力破解基层派出所“人少难办事、事大人难办”的警力统筹困局，封开县公安局推进实行“交森派”合署办公，警务片区合成作战，打造了基层警力相互赋能、主动融合的基层警务新生态。

“疏导交通不再只是交警的事情，现在有了派出所民警加入，路面交通的畅通率更高了。”今年春节前夕，返乡过年的莫先生驾驶小车经过国道封开路段时，见到派出所民警和交警共同在路面执勤，保障道路畅通，不禁点赞连连。而派出所履行交通警察职责，提升辖区道路交通管理力度，是封开持续推动“交森派”合署办公的生动实例。

据了解，封开县公安局根据地理位置、警情分布以及警力配置等因素，推进全县17个公安派出所、4个森林派出所和10个辖区交警中队进行合署办公。如此一来，道路交通、巡逻勤务与人口管理、治安管理、安全防范、矛盾纠纷排查等基层基础工作实现了有机结合。

“以前单独行动，现在联动办公，使辖区见警率和管事率质效得到了双提升，群众骑乘摩托车出行的头盔佩戴率明显提高了，无牌无证车辆上路的现象也减少了。”“不仅仅‘蓝帽子’参与‘白帽子’的交通整治工作，春节前夕返乡群众多，辖区治安情况复杂，‘白帽子’也参与到出租屋、加油站、旅业、大排档等重点场所的治安清查中来。”封开县公安局白垢派出所所长吴东海介绍。

记者了解到，为真正实现治安、交通、森林等基层警力相互赋能、相互授权、主动融合，做到治安民警参与交通执法，封开公安按照上级公安机关的工作部署，在相关平台为17个派出所开通交通业务权限，派出所民警也具有交通违法处理权。不止于此，交警、森林警察也参与到日常治安巡防工作，最大限度将警力投向路面，提升基层整体防控水平。

相互赋能通力合作，在封开县公安局大洲派出所所长陈育涛看来，是警务工作由各自为战到优势互补的转变。大洲派出所是省际廊道和“全域旅游”主景区的辖区所，路弯道窄，货车出入频繁，一度成为困扰景区交通安全的主要因素。

“大洲派出所增设交警中队后，经过交通违法查处、交通事故处理等业务培训，派出所民警职责也从最初的交通疏导层面，转向交通源头治理，业务方向不断纵深推进。”陈育涛介绍，即使在今年春节车流量与往年同期相比增多两倍的情况下，大洲镇的道路交通事故数量也同比下降了30%，交通违法同比下降60%，呈现双下降。

据了解，通过融合与赋能，“交森派”合署办公打破了以往一个交警中队、5个民警管5个镇交通的“管治无力”困境，基本实现了每个派出所拥有一个交警中队。增设的交警在实战上实现了派出所辖区交通管理警力的“内涵式增长”。如今，该县每个镇的交通管理警力比改革前增厚10倍以上。

据统计，自“交森派”模式实施以来，封开县摩托车、电动自行车头盔佩戴率同比上升21.21%。一般事故数同比下降23.53%，各类道路交通违法行为同比下降43.64%。

如今，在“交森派合一”的勤务工作机制下，“一警多能”“一警多用”，警力资源相互融合，警务效率快速提升的变化正在封开持续上演。