□ 特约评论员 岳 宁

记者从肇庆市交警支队车管所获悉，目前，我市每月对全市道路运输企业进行“企业画像”，即对企业所属道路运输车辆逾期未检验、未报废、违法未处理、事故未处理，驾驶人逾期未换证、未审验、违法和事故未处理等信息进行梳理，并按照隐患严重程度划分出高风险、中风险、低风险三种状态，形成“企业画像综合报告”，推送给市交通运输部门，由主管部门督促企业落实主体责任加强管理，落实措施进行整改。（4月8日《西江日报》）

实践是检验真理的唯一标准。自 2016年推行信息通报共享机制以来，市交通运输局、市公安局等部门严格审核客货运驾驶人从业资格，落实交通违法、交通事故突出的驾驶人行业禁入规定，降低道路安全交通风险，取得了良好成果。以刚刚过去的两个月为例，3月份我市排查出高风险道路运输企业120家，经推送交通运输部门和辖区交警大(中)队督促整改落实， 4月份已经下降至38家。不难看出，对交通运输企业进行“企业画像”并形成相关报告，实行信息共享，具有降低道路交通安全风险、提升道路安全治理质量的显著“疗效”。

道路交通安全治理是一项系统工程，最需要的是信息共享、携手共治，最忌讳的是单打独斗、各自为战。对交通运输企业进行“企业画像”并实行信息共享这一做法的出现，则在一定程度上形成了道路交通运输治理的合力。一方面，精准的 “企业画像”可以让交通运输部门提前介入对有关企业、有关车辆，乃至有关驾乘人员的提醒治理；另一方面，交管方面延伸了自己的工作触角、拓展了治理的广度和深度，让道路交通安全治理工作更精细。更为重要的是，这一做法注重事前预防，有助于将一些交通运输安全隐患消灭在萌芽状态，大大降低事故的发生率。无论从哪个角度而言，其效果和作用都十分明显。

需要说明的是，该做法加强了对道路交通运输企业的监督监管、看似为其增添了一定的“束缚”，或许会让个别企业、个别人员感到不太适应。但是，道路交通、安全为天，一切的预防，都是为了避免将来的“悲剧”。所以，有关企业、有关人员务必要正确认识这一做法、积极做好相关整改工作，为将来“行稳致远”增添更多“砝码”。