记者 杨永新

每次在路上见到身穿校服的学生骑着电动自行车左穿右插，梁涛都十分紧张和担心。“这种现象并不少见，对骑行者及社会构成较大的安全隐患。用什么办法来解决这个问题，值得社会思考。”他感慨道。

学生骑着电动自行车穿梭在机动车道，险象环生。记者 杨永新 摄

梁涛是肇庆市政协委员、致公党肇庆市基层委员会委员，多年来一直关注中学生驾驶电动自行车的安全问题。最近，他将多年来的观察和调查整理成提案，递交相关部门，希望全社会关注这个问题，并期盼能有解决办法。

“部分学生骑电动自行车时没佩戴安全头盔，在机动车道上左穿右插，这是最直接、最致命的隐患。”梁涛担心，一旦发生碰撞或侧翻，驾驶员头部极易受到重创，后果不堪设想。不少人的车后还坐着同伴，会导致车辆操控性能下降，制动距离延长，进一步加大风险。

最令梁涛揪心的是，个别学生为了追求“速度与激情”而炫技，在机动车道与非机动车道之间随意变道、穿梭，甚至闯红灯、逆行，不但其自身存在安全隐患，还让后方正常行驶的车辆措手不及，极易引发刮擦、追尾等交通事故。

就梁涛提到的问题，记者近日在端州区部分学校及道路调查发现，中学生骑电动自行车及违规现象时有发生。

12月16日下午，记者在一所中学门口看到，道路两侧停放着过百辆电动自行车。据附近商铺工作人员透露，这些车辆的驾驶者多为该校学生。当天18时许，放学后的学生陆续走出校门，把这些车辆骑走。部分人还搭载着同学，车速相对快，在车流中穿梭，有人甚至直接驶进机动车道，让人看得心忧。

在建设三路、端州六路等路段，有学生在驾驶电动自行车时，没有佩戴安全头盔，直接行驶在机动车道上，险象环生。在江滨西路、西湖路，入夜后车辆相对较少，多名少年骑着电动自行车在炫技，车头抬起，仅用后轮高速行驶，让人捏一把汗。

梁涛认为，出现这种现象的主要原因是，部分学生自身对交通危险认知肤浅，规则意识和生命敬畏感不强。家庭教育缺位，一些父母作为第一责任人，未能有效履行教育和监督职责，有时甚至成为违规行为的“提供者”。部分学校对于学生在校外的行为，缺乏有效的约束和引导机制，安全教育未能入脑入心。社会监管存在漏洞，路面执法查处力度和精准度有待加强。

如何解决这些问题？梁涛提出三个建议。“首先要强化家庭监护，筑牢第一道防线。”他呼吁家长承担起监护责任，不要为孩子购买或提供电动自行车，并加强对子女的交通安全教育，密切关注孩子的出行方式，发现苗头及时制止。

其次是深化学校教育。“学校要利用主题班会、知识竞赛、模拟体验等，常态化开展宣传教育。如邀请交警进入校园举办专题讲座，以案说法，用血的教训震撼学生心灵，使其深刻认识到违规骑行的巨大危害。”梁涛建议，学校可将违规骑行电动自行车行为，与学生综合素质评价挂钩，形成一定的约束力。

“此外，还需多部门联动，形成社会共治合力。”梁涛提到，交管部门应在学生上下学高峰时段，加强对学校周边路段的巡查和执法力度，做到发现一起、纠正一起、教育一起。对于屡教不改者，可通知其家长和所在学校，共同进行批评教育。

梁涛提议，探索建立“家校警”三方联动机制，通过信息共享、联合劝导等方式，共同筑牢青少年交通安全防护网，为孩子们铺就一条平安、健康的成长之路。