记者 林琳

昨日，广东华锋新能源科技股份有限公司迎来成立三十周年纪念日。三十年间，这家从西江之滨成长起来的企业，从专业从事铝电解电容器用电极箔制造的工厂，逐步发展为横跨高端电子材料、新能源车辆动力系统、新型储能材料三大战略板块的国家级高新技术企业，成为中国制造业转型升级大潮中一张亮眼的“肇庆名片”。

专注发展  打造行业领军者

时间回到1995年8月，肇庆华锋电子铝箔有限公司正式成立。创始之初，企业产品较为单一，主要生产低压化成铝箔，一期生产线年产能仅为80万平方米。规模虽小，但华锋从一开始就确立了“技术立企、质量为先”的发展理念。

20世纪90年代末，中国电子元器件行业方兴未艾，但高端电极箔严重依赖进口。华锋抓住了国产替代的历史机遇，持续投入研发，稳步扩大产能：1998年二期项目投产，产能提升至180万平方米；2004年广西梧州子公司成立，年产能突破600万平方米；至2017年，年产能已达1000万平方米，成长为国内规模领先的低压电极箔制造商。

产学研合作是华锋早期发展的关键引擎。2001年，该公司与厦门大学签订长期技术合作协议，共建厦大华锋电化学工程技术开发中心，开创了校企联合研发的先河。此后，该公司又与西安交通大学等高校合作，承担国家高技术研究发展计划项目，陆续突破低压腐蚀、非正弦波变频腐蚀等关键技术瓶颈。其“HFCC”品牌不仅在国内市场站稳脚跟，更出口海外，产品质量比肩日本头部企业，真正实现了国产替代。

与此同时，华锋逐步建立起完善的质量与管理体系。1997年，该公司通过ISO9001质量管理体系认证，2006年取得ISO14001环境管理体系认证，2008年“HFCC”商标被评为广东省著名商标，低压化成铝箔获评广东省名牌产品。该公司还多次入选中国电子元件百强企业，奠定了行业领军者地位。

回顾起步的前二十年，华锋立足肇庆、心无旁骛，将一卷铝箔做成一个大产业。正如该公司创始人、董事长谭帼英所说：“我们相信专注的力量，哪怕只有一个产品，也要做到世界水平。”  

并购转型  开辟新能源汽车赛道

2016年7月26日，华锋迎来发展史上的里程碑时刻——公司在深圳证券交易所挂牌上市，正式登陆资本市场，成为肇庆市制造业企业资本化的成功典范。

上市以后，华锋并未止步于传统优势领域。随着全球能源变革浪潮涌起，公司管理层敏锐捕捉到新能源汽车产业发展的机遇。2018年，华锋完成对北京理工华创电动车技术有限公司的并购重组，一举切入新能源汽车动力系统领域。此次并购不仅是资本层面的运作，更是一次技术与产业的优势互补——华锋发挥制造与材料优势，理工华创则贡献了整车控制、电驱动与传动系统等核心技术。

理工华创并非普通企业，它源自北京理工大学，是首批国家级专精特新“小巨人”企业，长期承担国家重大科研项目。其核心技术包括整车智能网联控制、高压集成控制器、电驱动系统一体化设计等，曾为2008年北京奥运会、2010年上海世博会等重大活动提供新能源汽车服务保障。

通过此次并购，华锋实现了主营业务的双轮驱动：一方面传统铝箔业务持续高端化，另一方面新能源业务带来全新增长空间。2019年，公司战略重组为新能源汽车事业部和铝箔事业部，正式形成“电子材料+新能源”双主业格局。

2019年，理工华创承担的全气候电池课题通过专家组验收，公司通过IATF 16949汽车质量管理体系认证。这标志着华锋正式成为新能源汽车领域的重要参与者。同年，华锋荣获“肇庆市最具社会责任感企业”称号，体现了地方对企业转型成功的认可。

布局拓新  三驾马车驱动未来

进入21世纪20年代，华锋没有停下创新的脚步。在巩固传统电极箔和新能源动力系统优势的同时，公司前瞻性地布局第三代增长曲线——新材料领域。

2023年12月，广东华锋新材料科技有限公司成立，重点研发生产涂碳铝箔、涂碳铜箔、刻蚀高比能铝箔等新型材料，产品广泛应用于动力电池、储能电池、超级电容器等领域。这标志着华锋正式进入新能源储能赛道，与现有业务形成战略协同。

与此同时，华锋各业务板块捷报频传——铝箔事业部持续进行技术升级，“超高比容纳米复合阳极铝箔关键技术及其产业化”获2023年教育部技术发明一等奖；新能源事业部完成顺义新基地建设，配套车辆累计超10万台套；2022年搭载华创动力总成的北京冬奥会新能源保障车批量交付，再次彰显公司的技术实力。

截至2024年，华锋已拥有70多条腐蚀化成生产线，铝箔年产能超1800万平方米，新能源产品配套车型数百款，参与制定多项国家及行业标准。

三十年风雨兼程，华锋从一家地方小厂成长为国家级“小巨人”，既是企业坚持创新驱动的结果，也得益于肇庆这片制造业热土的培育。华锋正用实际行动书写着中国智造的新篇章——它不仅是一家企业的成长史，更是一座城市与产业同频共振、迈向高质量发展的生动实践。