作者：肇庆市融媒体中心记者 陆志锋

铁路作为重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥着极为重要的作用。新中国成立75年来，肇庆铁路建设从无到有、从有到优，正发生着翻天覆地的变化。如今，肇庆已拥有三茂铁路、贵广高铁、南广高铁和广佛肇城际4条铁路，还有广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁等一批在建高铁项目，铁路通车里程已达到336.1公里。从三茂铁路串联起珠三角与粤西地区经济人文往来，从贵广、南广高铁让广州、肇庆、南宁、贵阳等城市紧密相连，再到肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5城城轨的“四线贯通”。铁路拉近了时空距离，方便了各地人员往来，促进了城际区域协同发展，也为肇庆高质量发展注入了强劲动能。

肇庆铁路通车里程达336.1公里，为高质量发展注入了强劲动能。图为肇庆火车站综合体。 肇庆市融媒体中心记者 曹笑 摄

铁路从无到有，逐步跨入“高铁时代”

肇庆铁路，从无到有、从有到优。

在新中国成立后的较长一段时间，肇庆境内并没有铁路通行，渴望加强对外交往的肇庆人民一直怀着“铁路梦”。1983年，三茂铁路三水至云浮腰古镇段的91公里路轨建成，肇庆才真正意义上打通铁路“大动脉”，一举跨入“铁路时代”。三茂铁路线路自广三线上的三水站出发，经肇庆、新兴、阳春、电白到茂名市，是连接珠江三角洲与粤西地区的交通干线，全线于1991年5月3日正式投入营运。

三茂铁路的开通为肇庆市民出行带来了新选择。作为当时途经肇庆境内的唯一铁路，三茂铁路为肇庆加强与粤西地区、珠三角等地区的商贸往来提供了极大的便利。由于当时的列车还是蒸汽机车，列车一边喷着白蒸汽，一边穿梭在肇庆的绿美群山之下，独特的美景成为了一个时代的印记。

时光飞逝，沧海桑田。2014年12月26日，肇庆人民期盼已久的贵广铁路、南广铁路全线通车运营，高铁动车开始在肇庆大地飞驰。横跨广东、贵州、广西三地的贵广铁路、南广铁路，从两个方向横穿肇庆后，在肇庆东站交汇并线至广州。肇庆到南宁的车程约2个小时，到贵阳约4个小时，广阔的大西南似乎变得更近了。

2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式印发，肇庆全域纳入粤港澳大湾区。随着粤港澳大湾区建设的深入推进，肇庆从珠三角城市逐步转变为世界级湾区的重要交通节点城市，肇庆的轨道交通发展也逐步升级。2019年7月10日上午，前往香港西九龙站的复兴号列车从肇庆东站出发，标志着肇庆直达香港高铁正式开通，全程约1小时20分钟。

高铁给肇庆带来了机遇和人气，让大湾区内各类生产要素更快地流动和集聚到肇庆。肇庆也成为了西南地区高铁进入大湾区的首站和重要枢纽。

连日来，在珠肇高铁江机段施工现场，车辆穿梭、机械轰鸣，一派热火朝天的景象。过百名建设者正紧锣密鼓地作业，严格控制工程重点、节点，确保工程质量。珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁，是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁，连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场。项目建成后，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达。

珠肇高铁的加快建设，是肇庆持续深度参与“轨道上的大湾区”建设的缩影。目前，肇庆正紧紧围绕粤港澳大湾区“一点两地”的全新定位，深化落实省委“1310”具体部署，聚焦以“九九”融湾行动深度参与粤港澳大湾区建设，加快推动珠肇高铁、广湛高铁、深南高铁等轨道交通项目建设，全面提升公共交通服务能力，加快打造对接大湾区内联外通的轨道交通运输网络。

“湾区大号地铁”开通运营，实现一票跨五城

在迈入“高铁时代”之后，肇庆随即也迎来了“城轨时代”，肇庆人民的“铁路梦”持续照进现实。

2016年3月30日，广佛肇城际轨道开通运营，直接引入广州火车站，肇庆到广州中心城区只需约1小时。广佛肇城际轨道全长约80公里（肇庆段约50公里），车程约2小时。广佛肇城轨在肇庆新区与贵广铁路、南广铁路交汇。广佛肇城轨的开通，也为肇庆实现了城际铁路公交化，极大地拉近与广州、佛山的距离，为肇庆融入与珠三角城市“一小时生活圈”提速，更好地推动了珠三角经济一体化发展。

更振奋人心的是，在今年5月26日，有着“湾区大号地铁”之称佛肇城际、广佛南环、佛莞城际、莞惠城际实现“四线贯通”，广大乘客从此可享受到“即到即走，一票跨五城”的出行服务。随着“四线贯通”，肇庆、佛山、广州、东莞、惠州形成一条全长258公里、呈东西走向的交通主通道，实现五城联动，让城市之间往来时间更短、直达列车更多、旅客出行更便捷，对更好推动区域协调发展，强化大湾区“一点两地”核心引擎功能具有重要意义。

“四线贯通”串联起大湾区11座城市中的5座，像这样立足城市群构建轨道交通网络的模式，全国范围内属于首创。据了解，广州、佛山、肇庆、东莞、惠州五座沿线城市的GDP总额超过6万亿，区域常住人口达到5000万，而且覆盖多个重要的产业功能组团、科创科研枢纽，生产要素齐聚，可以说，“四线贯通”是一条交通线、经济线，更是一条人才线、活力线。同时，通过五座城市之间在交通基础设施建设运营方面的通力协作，将进一步促进大湾区包括产业在内的全方位合作，为区域一体化协同发展提供宝贵经验。

目前，肇庆正抢抓“四线贯通”的重要机遇，按照“零距离”换乘要求及“多式衔接、立体开发、功能融合、节约集约”的原则，充分发挥铁路在综合交通网络的骨干作用，利用轨道交通深入城市腹地、兼顾通勤客流等特点，积极通过客流集聚效应形成高强度开发量及丰富业态的城市综合体，积极引导沿线人口及相关产业布局，实现土地集约高效利用，提高交通网络综合增值收益，提升可持续发展能力；同时，做好城市公交和客运服务为轨道枢纽提供“最后一公里”的兜底服务，不断提升人民幸福感和满意度。

一条条铁路线贯穿肇庆大地，让“天堑”到“通途”；一趟趟列车不停接力奔跑，为肇庆扩大了朋友圈。从三茂铁路三水至云浮腰古镇段建成开始，到今天，肇庆已运营4条轨道线路。未来，随着一条条快速轨道的诞生，将进一步改变肇庆市民的生活出行方式，持续拓展肇庆城市发展空间，成为肇庆这座大湾区城市进阶跃升的生动缩影。