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大湾区物流一体化业务增长迅猛 肇庆1-4月进出口吞吐量已超去年全年
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西江日报讯 (记者 陈洁 通讯员 李超越) 近日,68个载着卫浴洁具的集装箱采用“湾区一港通”模式,从肇庆三榕港运抵广州南沙港后,直接装上国际班轮运往海外市场。今年1到4月,肇庆海关辖区口岸“湾区一港通”“湾区组合港”模式下累计进出口吞吐量达3342自然箱,已超去年全年。

“湾区一港通”“湾区组合港”等物流一体化改革将南沙港、蛇口港等海港作为枢纽港,珠江沿江内河码头作为支线港,实现港口物流一体化运作。货物在内河码头和枢纽港间通过驳船开展区间调拨,在“湾区一港通”“湾区组合港”模式下,企业一般只需在支线港办理一次海关手续,大幅缩减通关周期,并可节省30%以上的报关成本。由于可将海关通关、查验等监管环节延伸到沿江港口,生产制造企业可以根据实际生产需求充分利用各沿江港口的仓储、装卸等物流资源。

“大湾区物流一体化改革项目搭建了更便捷高效的物流新通道,相比传统模式可以大幅压缩整体物流时间2-3天。同时还可节约企业在一线港口的仓储费等费用,为企业带来真金白银的实惠。”肇庆市现代报关有限公司关务负责人介绍。

肇庆海关三榕港监管科负责人介绍,下一步将持续深化通关便利化改革措施,持续发挥大湾区物流一体化改革项目优势,指导企业用好用足政策,帮助企业压缩物流成本、通关时间,持续优化口岸营商环境,让改革措施惠及更多企业。

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