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借“低空”东风构筑无人机产业新高地 凌飞无人机“迎风出海”
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核心提示: 无人机配送快递、植保无人机下田“干活”、无人机应急救援……如今,无人机作为低空经济的重要组成部分,不断向各产业、各领域广泛扩散、渗透和拓展。与此同时,随着《肇庆市推动低空经济发展行动计划》的发布,与低空经济相关企业数量不断增长。作为肇庆市低空经济产业协会重要成员,广东凌飞航空科技有限公司正借势发展,今年订单已与国际接轨,自主研发的无人机产品将“迎风出海”。

记者 夏紫怡

无人机配送快递、植保无人机下田“干活”、无人机应急救援……如今,无人机作为低空经济的重要组成部分,不断向各产业、各领域广泛扩散、渗透和拓展。与此同时,随着《肇庆市推动低空经济发展行动计划》的发布,与低空经济相关企业数量不断增长。作为肇庆市低空经济产业协会重要成员,广东凌飞航空科技有限公司正借势发展,今年订单已与国际接轨,自主研发的无人机产品将“迎风出海”。

广东凌飞航空科技有限公司生产的无人机。

广东凌飞航空科技有限公司生产的无人机。

走进占地面积3000平方米的凌飞航空生产基地,碳纤维机壳的组装、航电系统的调试,场景应用等测试正在有序进行。这里月产300-400台垂直固定翼无人机,其中明星产品“飞龙2160”无人机为主打爆款,年产量达到2000多套。“主要的应用场景有巡检、测绘、应急,教育培训等。”广东凌飞航空科技有限公司生产厂长翁碧荣介绍。

凌飞航空是我市一家无人机的整机制造商,在肇庆端州区成立已六年,目前该公司已自主研发十多款无人机产品,形成了包括培训、物流、应急,巡检农业等多领域的产品矩阵。

为了形成差异化发展,今年以来,凌飞航空以市场需求为核心,从注重场景定位开发,提升动力续航等方面出发,A80型天龙2号便是其中之一。“相较于以前的主力无人机型,“A80”的体积更大,最大起飞重量达到120公斤,电动最大续航里程达到200公里,油电最大续航里程达到600公里,是一款专门为中短距离物流配送的产品。”翁碧荣介绍道。

核心技术支撑产品研发,而肇庆市委、市政府对低空经济的重视,搭建测试环境、完善基础设施等政策支持,则为企业提供了优质的发展土壤。去年4月,依托肇庆低空经济产业协会提供的试飞场地,A80型天龙2号在实地测试中凭借续航与载重优势脱颖而出,客户当即下单了这台价值超50万元的无人机。

持续输出自主研发产品外,结合客户需求和市场动向,围绕载重和应用场景设计无人机产品,也是今年凌飞航空拓展国内市场的关键支撑。目前,该公司已与某企业达成合作要求,成功开发出了“A25”型无人机,目前正在进入组装阶段。与此同时,凌飞航空的销售触角已延伸至泰国、哈萨克斯坦、沙特阿拉伯等国家,产品或应用于国防巡检、农业种植等场景。从作坊式生产到规模化基地,凌飞航空近年的快速发展,离不开肇庆发展低空经济的先天优势与后天培育。

此前,该公司负责人孔凌受访表示,肇庆的场景优势与产业链优势,为企业发展注入了双重动力。在场景应用上,肇庆广阔的林域、水域空间,以及林业、农业的大量运输需求,为无人机提供了天然的“试验场”。本地丰富的应用场景不仅加速了产品迭代,更催生出维修、培训、飞行测试等后市场需求。在产业链协同方面,肇庆完善的汽配产业、发达的金属加工业与低空经济形成深度交叉。凌飞航空的五金配件,如机身的垂起臂卡扣等,即由本土的金属加工厂生产加工,包装材料也实现本地化采购,有效降低了生产成本。

“我们今年的产值目标是5000万元,主攻阶段为下半年。其中有几款意向的订单产品正在开发中,试飞成功,将可超预期完成目标数额。”翁碧荣表示,对于未来,凌飞航空已制定清晰规划——从运输、培训、物流、应急,巡检、农业等领域,推进产学研合作与规模化生产。“作为肇庆市低空经济协会的牵头单位,我们将联合电子信息、新材料、新能源等领域企业,形成资源共享、技术协同的产业集群,助力肇庆在粤港澳大湾区低空经济竞争中占据先机。

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