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大货车压坏路 维修速度跟不上 端州部分城乡结合部道路破损严重
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核心提示: 连日来,记者走访了端州城乡结合部发现,不少道路由于年久失修,已经坑坑洼洼,破损严重,有些道路由于曾属农村道路,但城市化向外发展后,道路未跟着升级改造,和城区道路面貌有很大反差,难以形成整体城市化格局。

肇庆市第八中学后面的道路坑洼,影响学生出行。 西江日报记者 杨丽娟 摄

肇庆市第八中学后面的道路坑洼,影响学生出行。 西江日报记者 杨丽娟 摄

端州区吉祥路破损严重,市民期盼改造。 西江日报记者 杨丽娟 摄

端州区吉祥路破损严重,市民期盼改造。 西江日报记者 杨丽娟 摄

连日来,记者走访了端州城乡结合部发现,不少道路由于年久失修,已经坑坑洼洼,破损严重,有些道路由于曾属农村道路,但城市化向外发展后,道路未跟着升级改造,和城区道路面貌有很大反差,难以形成整体城市化格局。

记者在睦岗街道看到,端州七、八路为双向四车道,是连接市区的主干道,更是外地车辆进入端州区的主要通道之一。由于大型货车来往多,并多年未进行整体修路,道路出现了严重的破损,路面坑坑洼洼。采访当天,刚下了十几分钟的雨,但该路段已经很多积水,市民在路上行走都要小心翼翼。

睦岗街道一名工作人员告诉记者,二十年前政府已有规划,要把这条路建成双向八车道,但由于种种原因,只建成了双向四车道。“这条路已经有七八年没有修过了,破损相当严重。有一次,一场雨之后,坑 洼 地被雨水灌满,我骑车经过时,不小心陷入坑里而摔倒,导致手部受伤,至今还留有后遗症。”该工作人员说,这段路经常有人摔倒,有时一天有八九个人“中招”,市民都希望重新修建好这条路。

都希望重新修建好这条路。“ 以前,睦岗街道不少是乡村,后来纳入城市管理,镇变街道,村改居,但道路一直没有跟上发展,依旧是破破烂烂的四车道,道路两旁的建筑物也难以更新换代,名字姓‘城市’,实质和农村差不多,难以融入城市整体发展。”居民陈先生说,睦岗街道既然作为城区不可缺少的一部分,应该将道路建设和养护纳入城市管理,与城市道路同等标准规划建设,而不是成为城市品位提升的一块“伤疤”。

记者走访发现,肇庆市第八中学 背后的道 路还是泥 路,坑 洼 严重,影响学生和居民安全出行。在过 境公路,从 肇庆 火车 站综 合 体往西到蓝带啤酒厂这一段道路,路口、掉头位、拐弯处以及部分路面破损较严重,有些破损处已经进行了修补,但规格不一,颜色各异,俨然形成了“补丁路”。

在睦岗白沙路和西湖路交界处,到了晚上,经常有泥头车出入,道路已被压出一个个大坑。“这段路虽然装有路灯,但并没有通电,出入经过的行人和非机动都提心吊胆,生怕跌入坑里。”附近居民对记者说。

与端州七、八路一样情况的还有处在黄岗辖区的二塔路,依旧路面狭窄,凹凸不平,导致在上下班高峰期,二塔路与建设二路交叉路口经常塞车。“城区发展了,二塔路也应该跟着升级改造了。”市民李女士告诉记者,二塔路实在是狭窄又坑洼,每次骑电动自行车都要小心翼翼,生怕不平路面导致方向受偏,碰上来往车辆。同时,她还说道,二塔路延伸入朗晴海岸小区的广元街和吉祥路也是破损严重,希望能重新修建。

对此,记者致电市政管理部门,工作人员告诉记者,他们只是负责路面的维修维护,要升级改造道路,需要多个部门共同规划。如哪些路面破损,他们会前去修补。而端州七、八路他们每天都安排有工作人员巡街维修,但大货车多,修补速度赶不上破损速度,希望能够重新改造道路。

西江日报记者 杨丽娟

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