记者 胡源愿 通讯员 白振江 吴谦

1月19日，在肇庆海事局创新采用“远程调度监控+现场警戒维护”的立体交通管控模式护航下，重100余吨的钢箱梁精准落位珠肇高铁（高肇段）西江特大桥74号墩顶，标志着该项目正式迈入临水核心施工阶段，为珠肇高铁后续施工奠定坚实基础。

吊装施工期间进行警戒维护。通讯员 白振江 摄

为保障吊装作业安全高效推进，肇庆海事局提前谋划、精准发力，构建全链条安全保障体系。施工前期，海事部门主动靠前对接项目施工单位，指导企业压实安全生产主体责任，从源头上筑牢安全防线。针对施工所用浮吊船及配套拖轮，执法人员开展进场前“全覆盖”安全检查，重点核查船舶船员证书文书，细致排查锚机、绞缆机等作业设备及消防救生设施隐患，对发现的问题建立台账、限期整改，确保施工船舶“不带病”作业。

吊装当日，远程端，执法人员通过智慧海事系统、CCTV监控、无人机巡查等科技手段，实时跟踪航经施工水域的船舶动态，通过甚高频（VHF）定向提醒船方严格遵循航标指引，远离施工警戒区，防范船碰桥风险；现场端，海巡船驻守施工水域核心区域开展不间断警戒，排查水域通航安全隐患，同步做好突发事件应急处置准备，为吊装作业构建“空中+水上+岸上”全方位安全防护网。