记者 陆志锋

9月29日12时，广州东环城际（番禺—白云机场北）、琶莲城际和广惠城际北延段（小金口—惠州北）正式开通运营，白云机场东站与白云机场T3航站楼同期开通。根据新线网，在肇庆乘坐城轨可直达白云机场、清远、惠州等地。

据了解，广州东环城际铁路（番禺—白云机场北）全长57.8公里，设13座（含既有）车站；琶莲城际铁路全长18.2公里，设4座（含既有）车站；广惠城际铁路（小金口—惠州北）全长6.4公里，设2座（含既有）车站。

广州东环城际铁路（番禺—白云机场北）线路呈南北走向，全长57.8公里，共设13座车站，依次是番禺（既有站）、大石东、广州大学城、琶洲、科韵路、岑村、龙洞、大源、帽峰山、竹料、白云机场东（3号航站楼）、白云机场南（1号航站楼）、白云机场北（2号航站楼，既有站）。琶莲城际铁路线路全长18.2公里，设琶洲、深井、化龙南、广州莲花山（既有站）4座车站。

三条（段）城际线路开通后，通过“番禺—琶洲—广州莲花山”三站构成的“黄金三角”，实现广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路（白云机场北—花都）贯通运营。

目前，佛山、惠州、东莞、肇庆、清远五市无需换乘即可快速通达广州琶洲会展核心区及国际金融城、广州白云机场。至此，广州地铁集团运营的城际铁路将达420公里，连接广州、佛山、东莞、惠州、肇庆、清远6城，串联10个枢纽，与14条地铁线共17座地铁站便捷换乘，构建起“轨道上的大湾区”核心骨架。

据介绍，广东城际开行“飞霞—惠州北”“飞霞—肇庆”“肇庆—惠州北”“花都—惠州北”“白云机场北—佛山西”“白云机场北—东莞西”“白云机场北—竹料”“佛山西—东莞西”8条线路，串联起广州南站、广州北站、白云机场、金融城、琶洲等重要交通枢纽和商务区，实现“枢纽到枢纽”“中心到中心”“枢纽与中心”三个互达。

新线全面采用“站站停+大站快车+特快列车+直达列车”公交化运营，满足不同旅客的出行需求。肇庆站直达白云机场南站最快的车次为C6842，历时1小时32分，票价为104元；肇庆站直达飞霞站最快的车次为C4970，历时2小时54分，票价为150元；肇庆站直达惠州北站最快的车次为C6824，历时2小时27分，票价为157元。

新线持续沿用“城际铁路公交化多元支付+12306”双票务系统，支持广州地铁APP城际乘车码，以及已实名认证的全国交通一卡通、岭南通、羊城通等多种支付方式，无需对号入座，刷码即进、进站即走。