西江日报讯（记者 陈洁）3月23日，小鹏汽车迎来一个充满里程碑意义“10万+”，肇庆基地生产的第十万辆P7正式下线，使小鹏汽车在造车新势力中又一次领先。肇庆基地产能目标有望加快实现。

P7是当前最受欢迎的智能轿车之一，其诞生之日起就因其优越的性能而备受消费者喜爱。P7是一辆纯粹的“肇庆制造”。2020年5月，小鹏汽车获得整车生产资质，不久后P7在肇庆基地开始量产，同年10月20日，P7实现万辆下线。从1至10000，小鹏和肇庆只用了不到160天的时间；从1万到10万，只花约500天。

回顾肇庆基地奠基之时，包括董事长何小鹏在内的管理层对小鹏汽车的市场表现有十分充足的信心，他们的目标在于“高质量完成订单”。肇庆智能生产基地的起点十分高，其全面按照工业4.0标准打造，拥有贯穿生产全过程的物联网技术和监控技术，制造过程高度透明。

随着销量的持续攀升，肇庆基地一期产能已饱和。小鹏汽车计划谋求产能提升，获得肇庆市委、市政府的全力支持，2021年8月，二期项目正式签约，肇庆生产基地的产能从10万辆一年提高至20万辆一年。据悉，二期改造已于今年初完成，小鹏汽车在2月中全面恢复生产，其官方网站表示“更高的生产效率将进一步助力订单的交付”。

据商务部统计，今年1至2月，新能源汽车销量同比增长1.5倍，工信部认为全年增长有望大幅高于预期。乘势而上正当时，肇庆市第十三次党代会报告提出，要打造国内一流的新能源汽车生产基地、动力和储能电池制造基地。小鹏汽车作为龙头企业将进一步彰显作用，肇庆将扶持其持续壮大，并加快肇庆高新区智能网联新能源汽车产业园建设，不断夯实肇庆在新发展阶段的动力基础。