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“肇庆高要港—深圳蛇口港”航线开通 出口货物实现肇庆申报深圳放行
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核心提示: 10月19日上午,10个载着抛光砖的集装箱在肇庆高要码头通关后装上驳船,随后将运到深圳蛇口港直接装入国际航行船舶出口东南亚,这意味着粤港澳大湾区组合港项目“肇庆高要港—深圳蛇口港”航线正式开通。

西江日报讯(记者 陈洁 实习生 吴映霖 通讯员 关悦)10月19日上午,10个载着抛光砖的集装箱在肇庆高要码头通关后装上驳船,随后将运到深圳蛇口港直接装入国际航行船舶出口东南亚,这意味着粤港澳大湾区组合港项目“肇庆高要港—深圳蛇口港”航线正式开通。

佛山市健牌陶瓷有限公司是这批货物的出口企业。该公司生产的陶瓷制品远销东南亚地区多个国家和地区。企业负责人介绍:“以往我们需要分别在肇庆、深圳两地办理海关转关手续。现在出口货物在高要港完成申报验放手续,直接运抵蛇口港转装国际船舶,无需再办理转关和核销手续。”

肇庆海关相关负责人介绍,组合港项目的实施,实现肇庆高要港、深圳蛇口港之间的无缝衔接,新的通关模式“一次申报、一次查验、一次放行”,进出口企业在肇庆高要出口货物时,在高要港完成所有申报验放手续,无需再办理转关和核销手续,便可直接由驳船运至深圳蛇口港出境。出口货物从肇庆高要港到蛇口港区完成离境,可有效缩短2-3天。企业综合物流成本降低30%,码头场地和集装箱周转效率也随之进一步提高,“相当于将位于深圳的海港延伸到珠江内河。”

记者了解到,粤港澳大湾区组合港项目“肇庆高要港—深圳蛇口港”航线在今年7月底便已敲定落地。为促进组合港项目“肇庆高要港—深圳蛇口港”航线顺利开通,高要港海关在前期便对码头进行数字化升级。未来高要港海关还将积极稳步推进组合港项目发展,从出口到进口分阶段进行试点,港口与港口间点对点分步进展,深入港口间合作,实现大湾区港口通关一体化和智能化监管。

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