西江日报记者 陈洁 实习生 吴映霖

10月8日是国庆长假后第一个工作日，各个职能部门将有新一轮“任务”要加紧开展。国庆节前，我市召开“肇商·市长面对面协商”座谈会，在座者为新能源汽车及关键零部件的企业代表，双方就产业链建设、优化扶持政策等进行了交流，企业家提出了政策建议。接下来，肇庆将在加强本地产业协作，实现全市一盘棋和区域协调推进等方面努力取得新突破。

新突破：小鹏9个月实现“百亿承诺”，瑞庆时代明年试产

小鹏汽车代表第一个发言。小鹏汽车高级副总裁肖斌汇报了好消息：今年年初，小鹏汽车承诺要为肇庆贡献百亿产值，至9月底，小鹏已履行承诺，今年剩下的三个月时间，小鹏将继续全力以赴。小鹏的业绩彰显了今年新能源汽车市场的火爆，在此带动下，肇庆率先向新能源领域转型的配件企业都收获了倍数式的增长。现场另一个重磅好消息则来自瑞庆时代，经过大半年的紧张建设，其首期项目将在明年试产。

在政企的携手下，肇庆有力有效推动新能源汽车及汽车零部件产业发展取得新突破。以好消息开场后，会议进入真正的主题：如何进一步推动肇庆新能源汽车产业强链补链，以实现龙头带动、产业集聚、配套齐全、协同创新的产业发展局面。

企业提速增资扩产倒逼政府加强服务

企业提速增资扩产倒逼政府加强服务，这是当前我市新能源汽车及关键零部件产业发展的要紧问题。会议上，市政协宣读了一份为会议准备的专题调研报告，报告详细分析了我市新能源汽车产业发展现状和存在问题，报告将肇庆放在全国范围内进行对标，指出肇庆面临的挑战，提出了意见建议。

企业也有很多心声要说——一方面是喜人的形势，另一方面是亟待满足的发展需求。记者梳理发现，企业的需求多集中于本地供应链配套、基础设施、用工、人才、能源供给等问题。

市领导对企业反映的问题听得非常仔细，并要求相关县（市、区）、职能部门一一回应。事实上，企业反映的问题也是肇庆近年努力的方向，肇庆通过产业招商落地年八大行动、七大专班以及专项债的投放等，强化对企业的服务，对基础设施进行“补短板”。但是新能源汽车产业的超预期增长，大大加快了企业增资扩产的进度条，使各种问题的迫切性越发突出，倒逼肇庆必须进一步加快、加紧相关工作，正如市领导指示某部门的工作情况时所言：“不要逐步，要快”、“要更有针对性”。

全力提升本地产业链协作水平

企业的发展就是肇庆的发展。而肇庆要真正形成新能源汽车的千亿规模，实现集群化、规模化的产业态势，带动肇庆实现高质量发展，还须在关键战略——提高整车产业链协作水平上不断取得突破，实现产业价值的递增。同时，也可扩大肇庆的产业辐射，深化“广佛肇整车+肇庆汽配”产业合作格局。

而实现路径正如政协专题调研报告的十六字题目所言“龙头带动产业集聚配套齐全协同创新”。

对此，调研报告提出了六条意见建议：发挥龙头企业带动作用，以点带面做强产业链条；强化全产业链精准招商，优化布局助力产业集聚；加快推进基础设施建设，培育创造市场需求能力；加快推进基础设施建设，培育创造市场需求能力；引导企业加大投入力度，提高自主创新能力水平；着力提供最优质的服务，努力营造良好发展环境；深入实施人才集聚计划，打造创新创业人才高地。

这也有利于提高本土企业的竞争力，为本地企业所乐见。肖斌透露，小鹏汽车的首届供应商大会将在肇庆举行，为肇庆提供“家门口招商”的机会。小鹏也正在肇庆开展智能测试，为此增加了基础设施和科技人才队伍的配置。合普动力、亚太新材料分别从创新扶持、供应商水平提升等方面提出了政策建议。

会议对加强产业链协作进行了研究和部署。市领导强调，立足目标定位，强化统筹谋划，要注重发挥龙头企业的带动效应，并认真梳理研究现行政策和服务措施，建立健全新能源汽车产业发展政策体系和服务体系，“重点要突出，力度要加大，形成合力，付诸行动”，包括着力推进汽车核心零部件强链延链工程，提高电子信息产业协同配套新能源汽车产业能力，进一步优化产业基础设施配套。市领导现场强调：“要真正服务企业发展、激发创新创业活力“。

此外，记者了解到，今年各县（市、区）均按照市委、市政府的产业链招商要求开展工作，取得了一定的成绩，但局面还需进一步打开。按照市委、市政府要求，新能源汽车产业链全景图已完成初稿，该文件对产业链的细分环节进行了清晰的梳理，以指导下一阶段的精准招商，加快引进新能源汽车整车和关键零部件产业补短板项目。