电动自行车因其轻巧、便捷、成本低、环保等因素，近年来逐渐成为市民日常出行重要的交通工具。目前，保守估计肇庆全市电动自行车保有量不少于30万辆。

然而，电动自行车充电安全一直是市民群众面对的“老大难”问题，很多住宅小区和公共场所没有电动车充电设施，不少群众充电时选择上楼入室或‘“飞线充电”，存在安全隐患。

日前，记者走访了我市城区多个住宅小区，对电动自行车充电现象展开了调查。

“飞线充电”现象偶有发生  

“我基本都是从家里拉电线出来给电动车充电，或者把车停在家里充电。”家住城东城东二区的一位居民指着自己正在充电的电动自行车说道。记者见到，一个排插从该住户一楼住所的厕所里伸出来，穿过空调外管，连接到电动车上，所用的排插、电线没有进行任何固定。

该居民还表示，不少邻居也会采取类似的方法充电，比如楼上住户从窗口扔下一根长长的临时电源进行“远程”充电。“对于不能拆卸电池的电动自行车，这也是没有办法的办法。有时他们也会行个方便借用我家的排插进行充电。”该居民说道。

在月圆花园北苑，记者通过采访数名居民了解到，该小区楼梯间和小区内公共地方不允许电动车充电也不提供充电装置，居民大都推车回家充电。该小区物业人员表示，除了不允许在公共地方充电，小区楼梯口、梯间大堂也不许停放车辆，而且梯间大堂和小区宣传栏均粘贴了消防宣传海报加强引导，但是记者在走访中仍然发现多个楼梯间内停放有电动自行车、自行车等车辆。

据了解，乱拉乱接电线的行为容易导致线路短路并引发火灾，尤其是居民将室内使用的接线板放置在室外，日晒雨淋，再加上没有支撑，经常与墙体发生摩擦，不仅容易出现接线板老化等问题，在雨天还极有可能出现漏电现象，从而导致火灾等重大安全事故。

而将电动自行车停放在住宅楼楼道、楼梯间等公共区域，这种行为不仅挤占了公共空间，甚至还堵住了消防通道。电动自行车车体大部分为易燃材料，一旦起火，燃烧速度非常快，并会产生大量有毒烟气，极易造成火灾事故。

小区公共充电站逐渐普及 

电动自行车充电不便和容易引起火灾等问题一直困扰着车主和小区物业管理方。采访中记者发现，不少小区已经考虑到电动车充电安全问题并采取了相应行动。

在端州区东堤湾小区，东西两个公共区域分别建有一个电动车充电站，每个充电站配有10个充电口，居民只需自带充电器并正常连接车辆后，通过投币或手机扫码的方式付款，即可进行充电，收费标准为一元一次4小时。

居民戴小姐认为充电站安全便捷，“自从有了充电站，小区就少了很多拉线充电现象，也不用带电池回家充电，挺好的。”

高要区帝景蓝湾小区同样安装了充电站。该小区建有三个公共充电站，每个充电站配有10个充电口。据了解，在未安装充电站之前，有部分业主反映有推车上楼充电的现象出现，为此，出于消防安全考虑，避免业主上楼充电，小区决定安装公共充电站。目前该小区为三个公共充电站搭建了遮雨棚，每个公共充电站都配有消防灭火筒。

和东堤湾小区充电站的操作方式类似，用户扫码并支付完成后即可开始充电，充满以后会自动停止充电。而且如果突然插头掉落了或者提前充满了导致未有充够所选择的时长，充电站会自动退还相应时长的费用。

“自安装了公共充电站以后，业主均比较自觉在公共充电站充电，极少出现上楼或者拉线充电的情况出现了。”该小区物业工作人员表示。

据了解，目前小区安装充电站主要有两种方式，一种由小区物业负责对接提供充电服务的公司进行建设，供小区居民使用；一种是小区物业自行采购设备自行安装。提供充电服务的公司需有相关的证件、充电站专利、安装维修资质、以及会为安装后的充电站购买保险，安装后，小区物业需向消防部门反馈安装情况，并随时反馈小区充电站使用情况。

针对如何保障充电站安全，该小区物业工作人员介绍，由于该小区充电站是与充电站公司合作建设的，所以充电站的日常维护和维修均由充电站公司技术人员负责，正常情况下是每个月至少一次上门检查。

采访过程中，记者还发现了个别小区出现了电动自行车电池“以换代充”服务。在华英城墅景湾小区门口，一个电动车换电柜为指定品牌电动自行车用户提供了换电服务，可以免除用户长时间的充电等待，也避免了由于不规范充电行为带来的一系列消防安全隐患。

我市消防部门提醒，如果电动自行车违规入楼入户停放充电、“飞线”充电，过失引起火灾的，消防部门将根据《中华人民共和国消防法》第64条第2款的规定，对责任人进行行政拘留并予以处罚。

市民如果发现电动自行车违规入门入户停放充电的行为，可拨打96119火灾隐患举报电话进行举报投诉。

记者 岑永龙 江婉仪