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大湾区城际铁路规划获批 规划布局肇庆东、珠三角机场等枢纽站场
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核心提示: 近日,粤港澳大湾区城际铁路建设规划(以下简称规划)正式获得国家发改委批复,根据批复,近期大湾区城际铁路建设项目总投资达4741亿元,推动打造“轨道上的大湾区”。其中,对肇庆的轨道交通建设也带来了重大利好,肇庆东站和珠三角机场站均被定位为重点枢纽,将推动我市加快形成南北呼应、高效联动的“一体两翼”双枢纽交通发展格局。

肇庆东站。 记者 岑永龙 摄

肇庆东站。 记者 岑永龙 摄

粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图。

粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图。

近日,粤港澳大湾区城际铁路建设规划(以下简称规划)正式获得国家发改委批复,根据批复,近期大湾区城际铁路建设项目总投资达4741亿元,推动打造“轨道上的大湾区”。其中,对肇庆的轨道交通建设也带来了重大利好,肇庆东站和珠三角机场站均被定位为重点枢纽,将推动我市加快形成南北呼应、高效联动的“一体两翼”双枢纽交通发展格局。

根据规划,一方面,肇庆东站在现有贵广高铁、南广高铁、广佛肇城际铁路的基础上,将衔接近期实施的珠海至肇庆高铁。据了解,珠肇高铁是加强珠江东西两岸高铁网连接的重大项目,将开辟一条深莞惠-珠中江-肇庆方向的快速新通道,远期规划接入肇庆至清远至佛冈至从化城际铁路,进一步强化肇庆东站的综合交通枢纽功能,为我市加快绿色崛起、争当湾区新秀注入新的动力。

另一方面,规划建设的珠三角机场站将衔接在建的广州至湛江高铁,近期实施的南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线,远期规划接入肇顺南城际,实现铁路与机场的无缝衔接、零距离换乘,将极大完善我市铁路枢纽及线网布局,打造肇庆南部对接大湾区核心区、辐射带动大西南的核心引擎,成为粤西乃至大西南与大湾区快速互联互达的重要交通桥头堡。

此外,规划还提及了柳广铁路(客货兼顾),其规划建设将进一步加强我市交通枢纽的格局。

我市交通运输部门接下来将会同相关单位加强与省直部门的沟通对接和周边兄弟城市的协调联动,借力国家、省积极推进粤港澳大湾区、交通强国建设,加快铁路等重大交通基础设施互联互通建设,全面落实“东融西联”战略,早日实施《城际铁路建设规划》中的项目,着力构建起我市对接大湾区一小时、广佛肇半小时、市域一小时“三大交通圈”,实现内畅外联的城市交通脉络,最大限度地把交通优势转变为经济发展优势,充分发挥交通运输支撑引领经济社会发展的作用。

记者 岑永龙 通讯员 许锡锋

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