近年来，街面上传统出租车越来越少。目前，我市城区还在营运的出租车仅140台，从业人员180人。究其原因，主要是受网约车发展的冲击。

网约车给传统出租车行业带来了深远的影响：客源大幅下降、出租车从业人员收入锐减、出租车行业服务积极性不高等，出租车行业经营出现一些乱象。

面对这一现状，我市建章立制出台措施、规范企业经营行为，多形式多举措对出租车行业进行综合整治，推进行业改革。

近年来，我市相继出台了系列措施方案，规范行业经营行为，积极稳妥推进出租车行业改革。制定《肇庆市深化改革推进出租汽车行业健康发展实施方案》，促进巡游出租汽车转型升级，推进新旧业态整合发展；出台《肇庆市客运站场秩序和出租车管理联合执法整治工作方案》，进一步改善出租车拒载、议价、不打表等问题，提升出租车服务质量，营造和谐、安全、有序的出行环境。

此外，市交通运输部门主动与发改部门沟通联系，重新确定我市城区出租汽车打表计价范围，明确打表收费范围和要求，避免引起争议；出台《肇庆市交通运输局关于进一步加强和规范巡游出租车监管工作的指导意见》，明确违规行为处理方式、依据，切实提高巡游出租车行业服务质量；重新修订《肇庆市城区巡游出租汽车驾驶员不良从业行为评价管理实施细则》，建立出租汽车驾驶员考评体系，约束和减少从业人员违规运营行为；制定《端州区巡游出租汽车行业文明创建实施办法》，规范巡游出租汽车驾驶员从业行为，建立文明提升长效管理机制，提高出租汽车行业文明服务质量。

在出台规章制度的同时，我市采取多种方式强化出租车企业主体责任，规范企业经营行为。通过到企业检查、召开会议、下发文件等方式，及时有效的将有关精神传达到出租汽车企业，督促企业切实履行好主体责任；开展出租汽车行业诚信评价考核，引导企业落实主体责任，推进安全生产、依法经营、诚实守信、优质服务等各项工作取得实效；在全部出租汽车上安装音视频系统，对出租汽车实行监控，及时督促从业人员规范经营；严格把好出租汽车从业人员准入关，落实驾驶员每月安全教育及违规司机停班再教育制度；畅通诉求机制，及时与出租车企业及驾驶员代表座谈交流，引导出租车司机通过合法合理途径反映诉求。

我市还以“创文”为契机，加大对客运站场周边出租汽车管理力度，加强对出租车候车专用通道的监督，引导出租车依次进入车站排队载客，及时制止服务不规范、不文明等违规行为；实施网格化管理，将车辆、人员落实到各企业具体管理人员，不定时督促司机守法文明规范经营；对部分违规行为较严重的企业，采取约谈企业负责人的方式，加强对企业的监督和管理。对违规经营的驾驶员，除经济处罚外，采取停车教育培训方式处理。

为推动出租车行业积极参与文明创建的良好氛围，出租车行业开展了多种形式的主题活动。如开展“文明出行礼让斑马线礼让行人”“最美驾驶人”评选、“文明驾驶、安全出行”等活动，着力提升出租车司机文明服务文明驾驶质量，推动出租行业从业人员增加文明服务意识，主动参与助力文明城市创建活动。

为确保传统出租车行业经营环境持续改善，有效遏制非法营运，打击传统出租车领域违规经营等行为，当前，我市交通运输部门派出执法人员与公安、城管、市场监督部门联合开展客运站场秩序和出租车管理联合执法行动，每天派出4名执法人员对各大客运站场进行出租车、摩托车、三轮车、站场内外环境等进行综合整治，并进行扫黑除恶线索摸查排查。到目前暂未发现涉黑涉恶线索。

西江日报记者 肖桂芳