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夯实交通基础 厚植发展优势 全面融入粤港澳大湾区1小时交通圈——访市交通运输局党组书记、局长吴冠儒
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核心提示: 近日,市交通运输局党组书记、局长吴冠儒接受记者采访时表示,2019年是新中国成立70周年,是我市深入贯彻习近平总书记视察广东重要讲话精神、全面建成小康社会的关键一年。

西江日报记者 周永龙 通讯员 熊杰

近日,市交通运输局党组书记、局长吴冠儒接受记者采访时表示,2019年是新中国成立70周年,是我市深入贯彻习近平总书记视察广东重要讲话精神、全面建成小康社会的关键一年。《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式印发,为我市发展带来了前所未有的历史机遇。当前,全市交通运输系统工作的重中之重就是谋划推进全面构建粤港澳大湾区1小时交通圈,真正把粤港澳大湾区建设的各项要求和美好愿景体现在行动上,落实到工作中,全力以赴抓好贯彻落实。

吴冠儒告诉记者,市交通运输局强化通道能力,推进铁路网络建设。以高速铁路为主,普通铁路为辅,推动高快速铁路建设,完善区域铁路网布局。重点推进珠江肇铁路(深肇铁路)及柳广、南广高铁联络线前期研究,协调推动广湛高铁肇庆段动工建设,完善与珠江东西两岸中心城市的交通衔接。积极谋划贺州经肇庆至广州货运铁路建设,畅通大湾区辐射西南腹地的铁路货运通道。

此外,该局紧密湾区联系,提速城际轨道发展。谋划更多南下、东进的城际轨道项目,积极参与肇顺南城际轨道的前期研究工作。协调开通肇庆始发至香港的直通列车,协调增开肇庆始发至深圳、珠海高铁班次,积极争取增加肇庆东站高铁停靠班次,强化与大湾区主要城市点对点通行效率。提升现有轨道交通通勤能力,推进广佛肇城轨肇庆至佛山西公交化,力争分时段开行公交化班次,加快广佛肇交通一体化进程。

市交通运输局还着力完善湾区路网,加快高速公路建设。融入大湾区交通一体化建设,推动辖区高速公路连线成网、连网成片。加快推进肇庆至高明(机场西部)高速公路建设,打通南下快速通道,对接港珠澳大桥和深中通道。积极推动佛肇高速前期研究,谋划建设江肇机场高速,继续推进广佛肇高速二期建设,努力实现与周边城市路网的快速无缝对接。适时研究推进广昆高速扩建,提升路网容量。

吴冠儒还说,市交通运输局要发挥集聚效应,推动港口资源整合。以肇庆新港为核心枢纽稳步推进西江黄金水道港口群建设,加快港口资源整合步伐。全面开展肇庆港口码头经营调研摸底,推动肇庆港总体规划早日获批,推动实现与招商局港口的战略合作。加快推进新基湾作业区集疏运体系规划建设,推动构建“前港-中区-后城”的现代化港口综合体,打造大湾区江海联运和辐射大西南的重要水运中心。

吴冠儒还强调,市交通 运输局对标湾区标准,推动机制“软联通”。除了基础设施的“硬联通”,更需要机制的“软联通”,着力构建对接大湾区标准的交通运输管理体系。打好行业污染防治攻坚战,加快公交电动化进程,推动交通运输行业绿色发展。实施智慧交通计划,大力推进科技治超,推动“互联网+”背景下的新旧业态融合发展。对标最高最好最优,深化行业管理改革,促进物流业降本增效,营造有利于创新创业创造的行业营商环境。

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