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如何推进粤港澳大湾区建设?各部委有实招!
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核心提示: 将采取哪些重大举措落实《规划纲要》,推进大湾区建设?今年是澳门回归祖国20周年,如何推动“一国两制”在澳门的实践?在推动粤港澳大湾区基础设施互联互通方面有哪些重要举措?......在四场“部长通道”和多场新闻中心记者会上,国家部委多位部长就落实《规划纲要》和粤港澳大湾区建设热点问题回应社会关切。

南方网讯(记者 张琛平)2月18日,中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。今年两会期间,粤港澳大湾区建设成为热门话题。

将采取哪些重大举措落实《规划纲要》,推进大湾区建设?今年是澳门回归祖国20周年,如何推动“一国两制”在澳门的实践?在推动粤港澳大湾区基础设施互联互通方面有哪些重要举措?......在四场“部长通道”和多场新闻中心记者会上,国家部委多位部长就落实《规划纲要》和粤港澳大湾区建设热点问题回应社会关切。

焦点1:加大力度建设国际科技创新中心

粤港澳大湾区建设是国家重大发展战略。科技创新在粤港澳大湾区的整个战略规划和建设布局中具有非常重要的地位和作用。

3月6日,国家发展和改革委员会主任何立峰出席十三届全国人大二次会议新闻中心举行记者会并回答记者提问。 新华社记者 王鹏 摄

国家发展改革委主任何立峰介绍,今年要加大力度建设国际科技创新中心。“在硬件建设方面,一个是香港和深圳靠近的河套地区,大体上3.89平方公里,要加快规划,主要是深圳方面配合香港方面,时机条件成熟以后推进建设。另一个是横琴,珠海方面要密切配合澳门方面,加快科技创新中心的建设。”何立峰表示,要建设广深港澳国际科技创新走廊。除此之外,要支持中国科学院创办的香港创新研究院。

3月8日,科学技术部部长王志刚在“部长通道”接受采访。新华社记者 金立旺 摄

“整个大湾区科技创新发展方面,我们把香港、澳门的科技力量统筹起来,与内地科技力量一起,来建设好大湾区。”科技部部长王志刚在记者会上介绍,科技部与澳门准备就科创方面的工作,把内地和澳门之间的关系和机制建立起来。同时就国家所需、澳门所长,大湾区建设的规划所涉及的科技创新方面的内容进行对接,充分发挥澳门在大湾区建设中的重要作用。

焦点2:重点推进有利于港澳居民进出内地和到内地发展的便利措施

在便民服务方面,何立峰表示要重点推进有利于港澳居民进出内地和到内地发展的便利措施。“3月1日的会议上已经公布了八项措施,下面成熟一项要公布一项。比如,在跨境车辆进出、人员进出、海关通关便利等方面,特别是有利于港澳青年到大湾区广东这一侧就业创业,要提供更好的便利。对于这些创新型企业的人才,在个人所得税的税收方面,也有一些新的重大举措。”何立峰表示要落实好便民措施,造福于港澳居民的民生福祉。

3月10日,中国人民银行副行长范一飞出席十三届全国人大二次会议新闻中心举行的记者会并回答提问。

中国人民银行行长范一飞在记者会上介绍了移动支付的推广情况。他表示,通过便民工程,银行业统一的APP“云闪付”初步建成,移动支付产品体系更趋多样化,已经覆盖公交、地铁、菜市场、超市等十大便民场景,应用规模大幅增长。“港澳版的‘云闪付’也已经顺利地推出,有效满足了粤港澳大湾区建设的需求。”范一飞介绍,下一步,人民银行将继续稳妥推进粤港澳大湾区跨境支付的便利化措施,既顺应大湾区消费者的现实金融服务需求,又为移动支付跨境使用积累经验。

3月12日,教育部部长陈宝生在“部长通道”接受采访。 新华社记者 殷刚 摄

教育部部长陈宝生参加政协委员教育组小组讨论时表示,欢迎香港的学校,无论是普通教育还是职业教育,来参与粤港澳大湾区的建设。陈宝生透露,教育部正研究制定粤港澳教育合作发展规划,推动三地教育合作发展。

交通运输部门将立足于建设宜居宜业宜游的优质生活圈。大湾区的口岸接驳设施和联运服务将形成一体化,广、深、港、澳等城市间的高速客船航线将更加密集,海陆空联程联运更加便利。大湾区城际客运也将实现公交化运营,在内地就业、就读的香港青年享受与内地同等的交通出行优惠政策。

焦点3:正研究制定《关于支持粤港澳大湾区交通运输发展的实施意见》

3月5日,交通运输部部长李小鹏在“部长通道”接受采访。 新华社记者 殷刚 摄

《规划纲要》提出,要加强基础设施建设,畅通对外联系通道,提升内部联通水平,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络。对此,交通运输部部长李小鹏接受采访时表示,交通运输部正在研究制定《关于支持粤港澳大湾区交通运输发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)。

李小鹏表示,交通运输部将围绕粤港澳大湾区交通发展,畅通连接泛珠三角区域和东盟国家的运输大通道,形成布局合理、功能完善、衔接高效的综合交通网络,打造多方式、多通道、复合型交通走廊,形成具有国际影响力和竞争力的世界级港口群,推进粤港澳三地机场协同发展和资源综合利用。

据了解,未来,粤港澳大湾区交通运输发展将总体围绕“一条主线”,实现“两个提升”,努力建设“三区”,即:坚持以深化供给侧结构性改革为主线,提升大湾区交通运输服务能力、品质和效率,提升大湾区在全球交通网络中的枢纽地位和辐射地位,努力把大湾区打造成为交通强国建设示范区、交通运输改革创新的试验区和交通运输转型升级的先行区。

 焦点4:大湾区建设将为澳门多元化发展带来重大机遇

3月8日,国务院港澳事务办公室主任张晓明在“部长通道”接受采访。新华社记者 金立旺 摄

今年是澳门回归祖国20周年,澳门也成为各方关注的焦点。在谈到“一国两制”在澳门的实践时,国务院港澳办主任张晓明认为,澳门虽然地方不大,但是在“一国两制”实践方面地位重要、独具特色,而且亮点不少。“比如,澳门回归后的经济增长速度是全世界最快的地区之一,澳门的人均GDP也是全世界最高的地区之一。澳门回归后第二年,2000年当年的GDP是539亿澳门元,人均是1.6万美元。到了去年,澳门的GDP已经升到4403亿澳门元,人均GDP达到了8.3万美元,全世界排第二,仅次于卢森堡。”张晓明介绍,澳门特区政府和社会各界在努力培育会议展览、中医药、特色金融、文化创意等新兴产业,并正在推进世界旅游休闲中心建设等,对此中央政府积极支持。“借助粤港澳大湾区的强劲东风,澳门一定能够破解发展难题。”张晓明表示。

3月11日,商务部副部长钱克明十三届全国人大一次会议新闻中心举行的记者会并回答提问。

商务部副部长钱克明则认为,澳门兼具“一国”和“两制”的优势,是中国对外开放的一个重要窗口,是粤港澳大湾区的重要组成部分,地理位置非常独特,旅游休闲资源比较丰富,也是中西文化交流的重要平台,华人华侨众多,而且与葡语国家联系非常广泛。所有这些因素都构成了澳门在“一带一路”建设中的独特优势,而且也与“一带一路”的“五通”高度契合。

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