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支持周边省区对接融入粤港澳大湾区
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核心提示: 2019年2月18日,中共中央、国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,提出“构建以粤港澳大湾区为龙头,以珠江-西江经济带为腹地,带动中南、西南地区发展,辐射东南亚、南亚的重要经济支撑带”“实现粤港澳大湾区与海峡西岸城市群和北部湾城市群联动发展”。

今年两会,“粤港澳大湾区”是最热的词之一。

2019年2月18日,中共中央、国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》,提出“构建以粤港澳大湾区为龙头,以珠江-西江经济带为腹地,带动中南、西南地区发展,辐射东南亚、南亚的重要经济支撑带”“实现粤港澳大湾区与海峡西岸城市群和北部湾城市群联动发展”。

广西作为粤港澳大湾区的近邻,也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》当中提到内地除广东之外最多的省份。对于广西来说,“东融”孕育着无限商机与发展潜力。随着纲要的正式发布,全面加速构建与粤港澳大湾区的海陆空立体交通网,抢占新的经济增长机遇,成为今年两会广西关注的焦点。

目前,广西已经把全面对接融入粤港澳大湾区作为开放合作的重点方向。为了更好地坐稳这趟发展的“快车”,蓝天立等多位正在北京参加全国两会的住桂全国政协委员联合来自广东、湖南、海南、江西、福建、云南、贵州等八省区的全国政协委员,联名向全国政协十三届二次会议提交《关于支持周边省区对接融入粤港澳大湾区建设的建议》,目前该提案已经得到有关方面的高度重视。

委员们建议,从国家层面制定周边省区对接融入粤港澳大湾区实施规划,出台推动周边省区在交通互联互通、产业合作、金融贸易融合、科技教育医疗合作、旅游发展、人才交流等方面对接融入大湾区的具体实施方案。

交通互联互通是重点、是基础。对此,委员们认为,要规划建设周边省区直通深圳、香港和珠海、澳门的高铁主干线和高速公路主干道,全面提升珠江—西江黄金水道通航能力,加密周边省区通往粤港澳大湾区的航线航班,同时加快推进西部陆海新通道建设,使周边省区与粤港澳大湾区形成快速便捷的海陆空立体综合交通体系。

产业合作是平台、是关键。委员们建议,积极鼓励粤港澳大湾区与周边省区合作发展“飞地经济”,以产业对接融入为重点,推动产业合作转型升级,探索企业创新引资模式,支持周边省区企业赴粤港澳大湾区上市、发债和再融资,将粤港澳的金融优势与周边省区的市场资源结合起来,把资金、技术、项目吸引到周边省区。

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