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变区位优势为发展胜势 肇庆交通按下提速键
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据《西江日报》报道,近日,肇庆各重点交通项目建设现场一片热火朝天的施工景象。机器轰鸣、车辆穿梭、工人奋战,肇庆交通建设正以奋进姿态,全力推进项目建设,为实现“十五五”良好开局蓄势赋能。

无论是肇明高速杨梅特长隧道加快攻坚贯通,或是珠肇高铁施工进入最后冲刺,还是国道G321线德庆段架梁施工全面加速,肇庆交通重大工程项目建设不断刷新进度,为加快打造珠三角新增长极、粤港澳大湾区面向大西南门户枢纽提供了有力支撑。

交通兴则城市兴,枢纽强则区域强。交通建设对于城市发展的意义深远,它不仅是人员和物资流通的“大动脉”,更是带动区域经济协同发展的“强力引擎”。今年我市交通基础设施建设投资规模大、涉及领域广、引领带动强,从肇明高速一期工程、G80广昆高速改扩建工程、佛肇云高速肇云段建设工程,到珠肇高铁江机段(肇庆段)项目,再到封开长岗、德庆悦城等码头建设工程,一系列重大交通项目的谋划与实施,正在推动“公铁水空”便捷衔接贯通,重塑肇庆交通区位优势,为构建内畅外联、便捷高效的立体化现代综合交通网络按下“加速键”。

交通工程建设需要投入真金白银。项目建设资金从何而来?当下而言,既要坚持行政支出“小气”、民生投入“大气”,把省下来的每一分钱都用到发展的关键点;也要积极利用专项债券、超长期国债等政策红利,撬动更多信贷资源和社会资本参与建设;更要坚持市场导向,发挥市场在资源配置中的决定性作用,为交通建设注入源源不断的资金活水。

战略擘画,重任千钧。交通工程建设下真功才能见真章,唯有真抓实干,方能破局突围、赢得未来。真抓,就是要抓重点、攻难点、谋亮点,严格落实“一个项目、一套方案、一抓到底”的工作机制,紧盯目标任务、紧扣时序进度,实行项目化管理、专班化推进、闭环化落实,确保各项任务落地有声;实干,就是要摸实情、出实招、求实效,从项目谋划到要素保障,从部门协同到向上对接,都要以改革思维破除障碍,用科技手段提升效率,扎扎实实、踏踏实实推进各项工作。

交通工程建设是攻坚战,面对工程技术、征地拆迁等“硬骨头”,要秉持“只为成功找办法”的理念,动用一切资源、想尽一切办法,千方百计破难题,集中力量攻难关,既要拿出过硬举措打通制约进度的中梗阻,更要秉持工匠精神建设精品工程,推动项目建设顺利实施、提质提效。

肇庆新一年“大干交通”的战鼓已经擂响,要保持战略定力,强化节点攻坚,把交通建设工程抓紧抓牢、干好干成,就能全面构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,让城市在交通的强力驱动下,实现能级的持续跃升,绽放新的光彩。

徐剑锋

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