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龙头带动全产业链发力——肇庆新能源汽车产业上半年成绩亮眼
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记者 李考考

日前,肇庆市2025年上半年经济数据公布,作为主导产业之一的新能源汽车产业表现突出,规上工业产值达390.14亿元,同比增长18.1%。

在汽车行业竞争激烈的背景下,肇庆为何能实现新增长?答案在于汽车产业相关企业的拼搏奋进。

龙头企业带动作用显著。今年以来,小鹏汽车销售持续增长。据统计,小鹏汽车肇庆基地上半年累计生产整车9万辆,同比增长428%。3月31日,MONA M03车型第10万辆整车下线,创下新势力纯电汽车最快下线交付10万辆的纪录。

小鹏汽车的快速发展带动相关配套的汽配产业也顺势而上。广东晟辉科技股份有限公司今年上半年产值同比增长约50%。这家专注于计算机、通信和其他电子设备制造的国家级专精特新“小巨人”企业,主营散热风扇等产品。公司相关负责人冼建华将增长归因于“稳定的市场和优质的产品”。他指出“大客户是稳住市场的关键”。晟辉的散热风机广泛应用于不同车型的通风座椅、无线充、车灯照明、车载冰箱、香薰及中控台控制等方面。这些产品直接供应比亚迪、奇瑞、长城等车企,并间接服务于大众、小鹏等车企。“凭借产品质量和多个大客户订单,公司汽配供给实现正增长。”冼建华表示,伴随中国新能源车企海外布局,晟辉也规划“立足中国,布局全球”,积极配套海外中企工厂。“新能源汽车行业已进入提质阶段,我们有信心斩获更多订单。”

扩大投资规模是晟辉实力提升的有力证明。记者现场看到,占地30多亩的新厂房已完成基础压桩,竣工后将新增40条生产线,生产规模将扩大一倍。

广东肇庆动力金属股份有限公司则选择战略聚焦与前瞻布局并行。这家专注于汽车轻量化铝合金精密铸件的国家高新技术企业,产品应用于中高档汽油车及新能源汽车关键部件,深受海内外客户好评。公司相关负责人赵凤旋坦言,受市场竞争影响,公司主动放弃部分利润空间较小的市场,导致今年整体产值有所缩减。但收缩并非止步。动力金属在观望现有市场发展的同时,积极构建更稳定的供应关系,目前已与诸多旧客户达成新的合作意向。“多年的市场检验,是我们公司的底气,也是客户愿意携手并进的原因。”赵凤旋表示,公司有信心稳住汽配产品市场,以更健康的供求关系实现长远发展。

产品创新和新市场开拓是肇庆汽配产业增长的秘诀。上市公司中,广东鸿图科技在压铸业务规模达60亿元的基础上,成功进军低空经济领域,开发飞行汽车和无人机零部件。登云股份聚焦电磁阀技术创新,产品在工业自动化和新能源汽车领域取得突破,同时推进镍基合金楔横轧技术和新能源汽车蓄能器密封盖等研发项目,以降低成本、拓展新市场。晟辉则在家电、新型储能、AI产业等领域寻求突破,已与TCL、西门子、海尔、大疆等头部企业紧密合作,实现多条腿走路。动力金属也积极开拓新兴领域,已与宇树科技达成合作,探索机器人产业带来的新增长空间。

在存量企业迎难而上的同时,诸多新汽配企业也相继在肇庆刷新发展进度。端州区的中腾新能源汽车零部件制造项目、鼎湖区的卡倍力汽车零部件有限公司广东总部基地项目、高要区的广东利星智能汽车机械零部件制造项目等,年度投资计划完成进度均超预期;肇庆高新区的新鼎新能源汽车关键零部件研发制造项目已于5月动工;肇庆大型产业集聚区市管起步区的亿豪精密结构件项目进展迅速,今年1月开工,截至6月底已完成全年投资计划。这些项目的加速推进,为肇庆汽配产业强筋健骨,显著提升了其整车配套能力。

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