作者:肇庆市融媒体中心记者 吴勇强

4月7日,记者从肇明高速项目公司了解到,肇明高速杨梅西江特大桥左幅中跨已处于“握手状态”,预计4月底完成合龙。
杨梅西江特大桥为肇明高速关键节点工程,大桥跨越西江,全长2390米,主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,南北两端连接大山顶隧道和杨梅特长隧道。
核心提示: 杨梅西江特大桥为肇明高速关键节点工程,大桥跨越西江,全长2390米,主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,南北两端连接大山顶隧道和杨梅特长隧道。
作者:肇庆市融媒体中心记者 吴勇强

4月7日,记者从肇明高速项目公司了解到,肇明高速杨梅西江特大桥左幅中跨已处于“握手状态”,预计4月底完成合龙。
杨梅西江特大桥为肇明高速关键节点工程,大桥跨越西江,全长2390米,主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,南北两端连接大山顶隧道和杨梅特长隧道。
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