工人将机械手臂组装好的产品进行检验打包。  肇庆市融媒体中心 记者 张苑卉 摄

肇庆市融媒体中心 记者 张苑卉

通讯员 李永君 陆浩光 姚志英

昨日，隆冬时节的城市透着阵阵寒意，位于端州区的广东骏驰科技股份有限公司（下称“骏驰科技”）生产车间却一片热火朝天。“哒，哒，哒……”在半自动化的生产流水线上，一个个独立的机械手臂在机床上把精密的零件进行镶嵌组装，再移动到传送带上。工人们则将成品进行检验打包，送往大众、通用、本田等汽车企业。

去年，骏驰科技凭借车用电磁阀系列产品，成为国家第五批专精特新“小巨人”企业。电磁阀是自动控制汽车内部重要的执行器，能管控燃油、水、气体等介质的畅通流量和压力精准管控，不仅可以有效防止燃油蒸发排放，还能提高燃油效率实现减排。一直以来，部分国产车因用的电磁阀精度较低，容易出现卡滞等不良现象，较难挤进主流市场，造成车用电磁阀被外资企业垄断的现象。

“为打破外企垄断，我们决定进行自主研发，攻克精度较低的难题。”骏驰科技副总裁刘毅勇告诉记者，公司从2015年开始就瞄准车用电磁阀行业，当时车用插装阀类使用的都是国际最先进技术，涉及技术门类众多，国内可参照的同类产品屈指可数。为解决“卡脖子”难题，骏驰科技与多家高校组建广东省新能源汽车零部件工程技术研究中心，同时购买仿真软件、设计软件，配齐各种硬件，从全面对标进口件开始到完全超越，硬是一点一点把很多技术难题啃下来。

经过8年艰辛的研发，骏驰科技终于突破技术难点，成功研发高低压减压电磁阀组、二位三通电磁阀、三位四通电磁阀、精确比例控制阀、燃料电磁阀组、电动阀等百余种产品，填补国内阀类技术空白。其中研制的具有高性能数字比例多通式组合型比例减压电磁阀组产品成功跻身国内第一梯队，双层铝制油底壳产品、智能电动尾门系统、高压电磁阀组技术等在同行中也处于领先地位。“我们的车用电磁阀产品精密度达到μ级，精密程度比头发丝还要细，能挤进国内同类型产品的前三。”刘毅勇自豪地说。

正是团队抱着制造让老百姓用得起的国产精准车用电磁阀产品的使命和情怀，骏驰科技开发出实现国产替代的产品，还进入了比亚迪、大众、通用、上汽集团、广汽集团等国际主流汽车整车厂商供应链体系。车用电磁阀作为骏驰科技的拳头产品，在2023年的销售金额更是达到1亿元，占总营业额的三成。此外，该公司自主研发的多项创新技术达到了同行业领先水平，多项研发成果被评为省级高新技术产品，并获得授权发明专利近30项，获“中国专利优秀奖”1项。

怀揣着精益求精的初心，骏驰科技如今继续研发新产品，以满足客户的需求。“很多客户都是奔着国家级‘小巨人’企业称号来的。”刘毅勇笑道，“不管是新能源汽车，还是传统燃油车，车用电磁阀还有很多‘赛道’。我们会更加全面地专注于电磁阀领域，例如变速箱电磁阀、空悬电磁阀等，开发出更优质的产品。”

截至目前，端州区已有专精特新企业33家，国家级专精特新“小巨人”企业4家。端州区工信局表示，要全面推动优质中小企业梯度培育工作，及时将发改、工信、科技、人社等各条线的相关扶持政策送到企业；针对“创新型中小企业”进行动态跟踪，及时了解企业诉求，培育企业向专精特新方向发展，辅导企业申报“专精特新”企业。同时结合日常服务和指导工作，送政策到企业，帮助企业弄通、弄懂、用足、用活政策，充分享受政策红利，从而促进端州高质量发展。