西江日报记者 杨永新 通讯员 植东林

“通过站岗，我真实感受到了车辆抢道的危险。”“闯红灯造成的交通事故，看得我心惊肉跳。”……这是高要部分交通违法者被现场教育后的切身感受。

为防范化解道路交通安全风险，进一步提高市民群众道路交通安全意识，保障道路交通安全，今年4月起，高要交警部门采取柔性执法，对轻微交通违法人员“以教代罚”。该做法深入人心，取得良好效果。

今年4月，高要交警针对轻微交通违法人员，推出文明交通“五选一”劝导教育。这“五选一”劝导教育包括：在现场以志愿者身份执勤体验，劝导不文明交通违法行为，持续20分钟以上；抄交通安全法律法规，字数不少于800字；举着交通安全宣传牌站岗，并向“接岗人”进行安全教育；在劝导点观看道路交通安全警示教育视频；当事人在微博或朋友圈发表相关内容并集齐20个赞，或转发至10个聊天群。

市民阿梅是第一个被现场教育的交通违法人员，她当时驾驶电动自行车通过高要城区文峰路口时，闯了红灯，被交警逮个正着。在“五选一”当中，她选择了执勤体验。“我看到个别司机为了抢红灯，加速冲过路口，车多人多，非常危险，而自己在闯红灯时，就没‘旁观者清’的感受。那次体验，给我的教训很深刻。”阿梅说。

今年5月以来，根据乡镇的特点，高要交警进一步扩大宣传覆盖面，在辖区17个镇街建设交通安全宣教室，推行“以教代罚”举措。行动中，交警在设有“交通安全宣教室”或“文明交通教育劝导点”的路段、路口设置执勤卡点，联合社区、村委会干部行动，一旦发现行人不走斑马线、驾驶摩电逆行、超员超速等交通违法行为，就会把这些交通违法人员“请”入宣传室，现场观看交通事故视频，谈感受、说教训，让安全交通意识植入人心。

在高要金渡榄塘村，六十岁的村民邓伯，因为驾驶电动自行车时没有戴安全头盔，被执勤的民警和交通安全劝导员逮住。“当时我们让他观看交通事故的视频。”高要交警大队执勤民警对记者说，交通事故当中，有没戴头盔，对驾乘人员造成的危害，有截然不同的结果，但如果当事人没有见过这些事故现场，就没有这方面的感受。

“邓阿伯看过视频后，主动打电话让家人送来头盔，戴好后才驾驶电动自行车离开。我认为这种做法，比现场罚款后直接让他们离开的效果要好。”该名民警直言。

据了解，实施“以教代罚”措施以来，高要共有超1300名轻微交通违法人员接受教育学习，签订交通安全承诺书617份。