西江日报讯（记者 杨帅 特约记者 黎洪锋）近日，由广东亚太新材料有限公司主导起草制定的《乘用车用碳纤维复合材料翼子板》团体标准经广东省标准化协会评审通过，正式发布实施。

该团体标准的发布，不仅标志着亚太公司在汽车用高性能复合材料研发领域取得了重大的成果，更填补了国内该行业标准的空白，有效促进乘用车翼子板技术质量的规范和升级。

据悉，翼子板是汽车车身上遮盖车轮的外饰件。在汽车行驶过程中，翼子板可以起到防止行驶过程中车轮带起的砂石、泥浆等对轮毂和车厢底部的损坏。碳纤维复合材料是一种高性能新型材料，具有优异的比强度、比模量、耐腐蚀、抗疲劳性等优点。目前，乘用车用碳纤维复合材料翼子板在国家标准、行业标准或地方标准上还是空白，行业内因为缺乏标准的引导和规范，产品良莠不齐。

对此，广东亚太新材料科技有限公司、深圳市标准技术研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广东省肇庆市质量计量监督检测所等单位联合起草了该团体标准。

《乘用车用碳纤维复合材料翼子板》团体标准通过立足于保障和提升汽车翼子板的质量和技术水平，对采用碳纤维增强环氧树脂基复合材料制作的乘用车翼子板的各个质量环节作了规范规定，包括规范性引用文件、术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

专家组评审认为，该团体标准统一、规范了乘用车用碳纤维复合材料翼子板的技术质量要求，技术质量指标先进、适用，可为国产乘用车翼子板的升级换代提供技术支撑和满足市场需要，对推广应用高性能新型材料，实现乘用车部件翼子板技术质量升级具有促进作用。