此前，交通运输部印发的《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》提出，全面实施ETC车载装置免费安装，并增加安装服务网点。按照计划，到2019年底，ETC安装率达到80％以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90％以上，高速公路基本实现不停车快捷收费。

伴随着政策的到来，近段时间，肇庆迎来了一股ETC安装热潮，各大银行也纷纷推出了各项优惠活动，吸引车主办理ETC通行卡。

西江日报记者 唐锦洪 实习生 郑晓芬

ETC普及应用将拥有诸多优势

近年来，中国ETC服务平台正式上线运营，截至目前，我国ETC发行量已达10696.74万，完成发行总任务的56.05%。而ETC是英文Electronic Toll Collection的缩写，即不停车收费系统，是目前世界上最先进且安全的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签（OBU设备）与在收费站ETC 车道上的天线进行专用短程通讯，联网进行通行费结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站无需停车交纳路桥费，畅快通行。

其实，加快推广ETC，不仅可以助力群众便捷出行，还拥有诸多好处。根据国家发展改革委与交通运输部今年5月28日联合印发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》，到2019年12月底，全国ETC用户数量将突破1.8亿，高速公路收费站实现 ETC全覆盖，ETC车道会成为主要收费车道，车辆实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到 90%以上。交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。但如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

另外，每逢节假日高速路上的人工通道几乎都会出现拥堵现象，在ETC普及之后，高速出入口的拥堵将有效缓解。

推广ETC 银行“身先士卒”

科技化、便捷化、一致化将成为未来机动车停车通行收费的发展趋势，大力推广ETC收费模式，并实现真正意义上的多场景、全覆盖，将是大势所趋。而在推广ETC的浪潮中，银行作为国企，为了响应国家的政策，首当其冲成为办理ETC的“领头羊”。近日，记者走访了多家银行了解到，不仅各大银行的营业网点都在入口处的显要位置打出了ETC办理的易拉宝和宣传看板，更有甚者，一走进银行大堂便有客服人员过来咨询有没有安装ETC的需求。

为了方面各大市民读者选择到哪家银行安装ETC，记者搜集了优惠力度较大的银行。据中国银行肇庆市分行相关负责人介绍，现在到中行办理ETC不仅享受高速费低至7折优惠，再送12重好礼，如礼遇一，电子标签免费送，此外，还有礼遇三“加油满200减50”，礼遇四“一元洗车”，礼遇五“道路救援、代驾服务包”，礼遇六“免首五年年费”，礼遇七“五折起玩转大湾区”，礼遇八“跨境返现10%”，礼遇九“10元看电影”，礼遇十“话费充值享优惠”，礼遇十一“快捷支付5倍积分”，礼遇十二“信用卡保险增值服务赠送”，具体优惠可到中行各大营业网点咨询或打中国银行客服电话咨询。

相对于中行办理ETC享有12重好礼。到工行办理ETC也有7重好礼，即日起至2019年12月31日，到工行即可享受ETC免费申请、获赠价值两百元车载电子标签（OBU）邮寄、绑卡、激活等全流程服务。此外，中国建设银行与支付宝就ETC拓展事项达成战略合作，双方8月9日正式联合推广ETC签约服务。即日起，广大车主可使用支付宝上绑定的建设银行账户签约ETC，成功签约还能享双方提供的多重优惠权益。

当然，目前安装ETC的渠道大致有3种：银行、高速公路运营单位以及网络平台，各种渠道申办ETC各有优势，市民读者可根据自身需求进行选择申办。