记者 林琳 通讯员 牛远清 徐春清

日前，广东交通集团所属广云高速改扩建项目历经78小时昼夜连续作业，完成白诸互通A匝道桥拆除。这是项目拆除重建的最后一座跨线天桥，为后续路面施工和交通导改奠定了坚实基础。

白诸互通A匝道桥施工现场。 通讯员 牛远清 高晓超 摄

此次施工完成白诸互通A匝道桥旧桥拆除及新桥12片预制梁板架设、原线8个中分带交通转化点改造、5.2公里中分带新泽西护栏临时围蔽。

广云高速改扩建项目管理处副主任王少华介绍：“为最大程度减少对高速公路正常交通的影响，项目在制定交通组织与施工组织过程中，运用无人机拍摄实景技术，将设备、任务与责任人精准落图，采用全封闭集中施工方式，将原定6天的施工安排压缩到3天。”

广云高速改扩建项目与云梧高速、辖区交警、相邻路段等单位联勤联动，严格遵循“定时、定人、定设备”的原则有序组织施工，大大缩短人员配合时间和机械停留时间。9月15日14时，此次施工涉及道路全面恢复通行，比原计划提前了4小时。

据悉，广云高速改扩建项目路线全长37.3公里，由双向四车道扩建为双向八车道，是广东省“十四五”规划建设重大交通基础设施项目，于2024年5月开工建设，预计2027年底建成通车。项目建成后，将进一步优化粤西高速公路网布局，推动区域空间及产业格局调整升级，助推粤港澳大湾区建设和地方高质量发展。