司机在广昆高速蚬岗服务区充电站为车辆充电。西江日报记者 戴福钿 摄

日前，《广东省全面推行清洁生产实施方案（2023-2025年）》正式印发。当中提到，将加快全省高速公路服务区、港区、公交站等建设加氢、充电站（桩），到2025年，实现高速公路服务区快充站全覆盖。记者了解到，我市高速公路服务区快充站建设已走在全省前列，提前实现了全覆盖。西江日报记者 戴福钿 通讯员 陈胜鹏

1

各服务区均配有完善的充电设施

连日来，记者走访了我市多个高速公路服务区，发现均建有直流快充站和新能源汽车专用停车位，并设有相应的使用说明和安全提示，充电设施较为完善。

5月13日，记者驱车驶进G80广昆高速蚬岗服务区南区，只见该服务区建有4座充电桩，均为直流快充桩，每桩配有1支枪，单枪功率为60千瓦。为方便车主使用，每支桩前，还贴有使用教程以及安全提示等。

“广昆高速的车辆以跑长途为主，车流量相对大。拿4月来说，蚬岗服务区的车流量就达到了日均8000多辆，其中，新能源汽车约占6%，充电需求大。”广昆高速蚬岗服务区负责人朱晓勇介绍，为满足新能源汽车充电需求，2018年底，该服务区建设了8座充电桩，南区和北区分别4座，是肇庆首批完成充电桩建设的高速公路服务区。

朱晓勇告诉记者，由于该服务区的充电桩均为快充桩，因此，平日里，该充电站完全可以满足过往汽车充电需要。“节假日以及车流量较大的时候，我们会联系相关部门派驻流动充电车过来，以解决新能源汽车续航问题。”

S8广佛肇高速亦配有完善的新能源汽车充电设施。据了解，该高速肇庆辖区分别有3对服务区和停车区，每个服务区（停车区）都建有直流快充站。其中，鼎湖山服务区有充电桩4座，每座2支枪，可同时满足8辆新能源汽车充电。

“鼎湖山服务区充电桩于2020年1月建成，每桩功率为120千瓦。”广佛肇高速路政大队副大队长顾志峰介绍，该高速的车主主要往返广州、佛山和肇庆，以短程为主，因此，汽车充电时间普遍较短，充电桩的使用率高。

2

缓解里程焦虑“跑”得更放心

高速公路服务区（停车区）快充站覆盖率的提高，为进入肇庆辖区高速公路的新能源车主提供了便利，大大解决了他们的“里程焦虑”。采访过程中，新能源车主纷纷表示，如今跑高速更方便，更舒心了。

5月14日，记者到达广佛肇高速鼎湖山服务区时，来自广州的钟强生正为爱车充电。“由于生意需要，我经常跑高速。2020年之前，肇庆很多高速公路服务区都没有快充站，每次我跑高速，都怕汽车中途没电。”他笑着说，如今这些服务区都有充电站了，而且全部是快充桩，出行方便多了，“充电不到20分钟，可续航200多公里，大大解决了我的里程焦虑。”

从广西到佛山旅游，中途在蚬岗服务区为爱车充电的王耀，也向记者分享了他在肇庆高速为车辆充电的感受。“完全不用担心续航问题。一路过来，各服务区都有充电站，充电枪也多，每次充电都不用排队。”他点赞道，“服务区的充电桩都有细致的充电指引以及教程，操作起来很方便。”

3

大力优化服务区充电体验

记者从肇庆市交通运输局了解到，在省市有关部门的统筹推进下，目前，肇庆辖区高速公路13对服务区、7对停车区，共建有充电桩88座，均为快充桩，实现高速公路服务区快充站100％全覆盖，提前完成省定目标。

为提升车主的充电体验，在我市交通部门指导下，各高速公路服务区在完善充电桩使用说明和指引服务的同时，还设有24小时人工客服以及日常巡查管理小组，致力做好充电设施隐患以及故障排查、处理工作，以满足新能源车主正常充电需求。

与此同时，我市还持续优化了各项服务。如实现充电站位置信息上线百度地图、高德地图、粤易充APP、顺易充APP（官方APP）、顺易充小程序（官方小程序）等平台，让车主轻松了解各地充电桩数量、使用情况等信息，并可在顺易充APP、顺易充小程序扫码充电。

据悉，接下来，我市各高速公路服务区（停车区）将根据实际情况，对部分充电设施进行升级改造和扩建，并根据实际增设新能源汽车专用停车位等基础设施，以不断满足日益增长的新能源汽车充电需求，进一步为车主出行提供便利。