西江日报记者 杨丽娟 通讯员 吴君 肇科宣

“如今，在国内各大景区随处可见的电动观光车，有很大一部分是我们公司生产的。”近日，广东玛西尔电动科技有限公司（下称“玛西尔”）副总裁王艳告诉记者，今年玛西尔订单量暴增，第一季度，主营收入与2019年同比增长20%，出口量增长1倍多。这些成绩的取得，离不开创新。

在该公司的展厅里，电动观光车、高尔夫球车、警用巡逻车、消防巡逻车、环卫车、多功能电动车及电动工业叉车、电动清洁设备系列等纯电动非公路乘用车及电动设备十分亮眼。王艳介绍，100多款车畅销世界各地，广泛应用于旅游景点、高尔夫球场、园林小区、警备系统、环卫行业、酒店及工矿仓储等领域。

“在新能源时代的浪潮下，玛西尔坚持自主研发、掌握核心技术。”王艳说，玛西尔创新采用励磁电机驱动和电脑智能数字控制技术，实现了电动车电控部分的匹配优殊，使电动车的电机、电池的性能发挥得尤为理想。

王艳介绍，为了摆脱对进口电机和电控系统的依赖，减低成本，强化自身产品的性能，玛西尔开始自主研发电控体系。2015年，玛西尔与哈工大深圳研究院合作开发了一款电控器，该系统与太阳能蓄电池结合应用，不仅能为车辆保证续航，且可实现能量回收，回收率达20%。

“电控器的普遍功能是保证续航、增强爬坡性能，让电动车跑得更远，适应更陡坡道。在此基础上，与蓄电池结合起来，车子运行中实现充电功能，更加节能环保。”王艳说，在保障性能的同时，今年2月玛西尔与中国重汽悬架车桥公司共同开发空气悬挂系统，该系统应用在23座观光车上，以降低道路不平坦而造成的颠簸感，乘坐更舒适。

随着出游习惯的改变，小型观光车变得更加符合现代人的旅游需求，玛西尔把好时代发展的“脉搏”，于2020年自主研发了一款4座代步观光车，满足游客一家四口的出行需求，也便于游客在景区自主选择线路，用车浏览景点。今年5月，新一代4座代步观光车正式交付客户。

蓝色的海豚观光车、橙色的小丑鱼观光车、绿色的青蛙观光车以及小火车头观光车……样式可爱新颖。“这些观光车是我们精心设计的，新颖的外观设计更能吸引游客使用。”王艳介绍，为打造更靓丽的外形，玛西尔成立了企业工业设计中心，与高校的设计专业合作，专门设计各种能吸引顾客的车型外观，并共同研发喷涂新材料。

智能时代，5G网络的应用，玛西尔敏锐嗅到商机，不断自我革新，向无人驾驶技术聚合延伸。王艳告诉记者，目前，玛西尔也为国内知名品牌代工自动驾驶的电动巡逻车。由于国外纯电动非公路电动车标准中须有远程管理系统，2017年，玛西尔在定位功能上下足了功夫，与广州一家技术公司合作研发远程管理系统，并推广应用到国内纯电动非公路车市场上。

“这项研发不仅开创了国内纯电动非公路乘用车使用GPS系统的先例，也为后来研发自动驾驶提供了支撑。”王艳说，此外，玛西尔建立智能云平台，实时监测车辆的运行轨迹、状况、电量、巡航里程等。

2020年，具备该项功能的1700多辆无人驾驶巡逻车在广州、深圳、佛山等地路面上运行作业，这些车辆的试验将为以后玛西尔探索无人驾驶提供了有力的技术基础。“年底，我们计划打造一批无人驾驶环保车推出市场。”王艳对无人驾驶车充满信心。