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广东交通“十四五”规划出台 多个交通基础设施项目惠及肇庆
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核心提示: 日前,广东省政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》,多个交通基础设施项目涉及肇庆,包括水、陆、空、铁。

广东省综合运输通道和交通枢纽布局示意图

西江日报讯(记者 甘婉怡)日前,广东省政府办公厅印发《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》,多个交通基础设施项目涉及肇庆,包括水、陆、空、铁。

《规划》提出,“十四五”期间,广东加快形成以粤港澳大湾区为核心,汕头、湛江、韶关为极点,轴带支撑、多向联通的综合交通布局。到2025年,全省高速铁路和高速公路里程分别达3600公里、12500公里,民用机场旅客年吞吐能力达2.5亿人次,港口货物通过能力达21亿吨,国际航空航运枢纽影响力显著增强,国际运输网络连通度进一步提高。

“十四五”期间广东将安排交通重大项目投资约2万亿元。其中,涉及肇庆的项目有珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段、珠肇高铁高明至肇庆东段、肇顺南城际、深南高铁(新机场至省界段)、广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、肇庆至高明高速公路、佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段、国道G234段、国道G321段、国道G324段、国道G355段、国道G358段、珠三角枢纽(广州新)机场、珠三角枢纽(广州新)机场综合交通枢纽、通用机场、肇庆港。

珠三角枢纽(广州新)机场距离肇庆主城区仅22公里,机场30公里半径覆盖肇庆高新区、肇庆新区,省级金利高新区等6个重大产业平台。未来将有广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、肇顺南城际,肇明高速、广佛肇云高速、江肇第二高速和多条干线经过肇庆连接新机场。

新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段工程,经佛山市高明区、肇庆市高要区和鼎湖区;肇顺南城际被纳入广州都市圈项目,该铁路总里程约150公里,总投资525亿元,力争2022年开工建设。

此外,广东将推进深圳南头直升机场迁建和珠海莲州通用机场二期项目,在广州、惠州、梅州、江门、肇庆、清远、潮州等地布点建设一批通用机场项目;规划打造“3+4+8”机场布局,即广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角枢纽(广州新)机场等3个国际航空枢纽机场,珠海金湾机场、揭阳潮汕机场、湛江吴川机场、惠州平潭机场等4个地区性枢纽机场;梅州梅县、韶关、阳江、云浮、肇庆怀集、清远连州、河源、汕尾等8个支线机场。新建肇庆港新港港区新基湾码头及规划配套铁路专用线总投资7亿元。

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