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从“ 环湖 ”走向“ 拥江” ——肇庆马拉松赛道焕新背后的城市格局之变
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记者 刘浩辉

2025肇庆马拉松即将于11月30日上午正式开跑。今年“肇马”迎来具有里程碑意义的第十届,赛道规划作出重要调整:起点设在端州区七星岩东门广场,马拉松选手将首次穿越西江大桥,抵达高要区明珠广场终点。

这一变化看似简单的路线调整,实则是肇庆“一江两岸三组团”城市发展格局的具体呈现。当跑友的脚步跨过西江,他们奔跑的不仅是一条比赛线路,更是一条见证肇庆城市发展从“环湖”走向“拥江”的跨江联动新篇章。

赛道焕新:从“环湖”到“拥江”

今年肇庆马拉松的赛道设计一改过往“环湖”传统,转为 “沿江奔跑”“跨江而行”的新理念。参赛者将沿着城市主干道,穿越十里紫荆长堤,跑向江滨大堤,登上西江大桥,置身一江两岸美景,纵览肇庆“山湖城江”的绝美风光。

全程马拉松路线长达42.195公里,起点为七星岩东门广场,终点首次设在高要区明珠广场。这一赛道规划把七星岩景区、崇禧塔、阅江楼、包公祠、古城墙等城市文化地 标串联起来,将肇庆的“山、湖、城、江”自然生态景观和深厚的人文底蕴融为一体。

本届赛事设马拉松、半程马拉松两个项目,预计有15000人参与这场体育盛会。

跨江联动:牵引“一江两岸”发展

本届“肇马”赛道延伸至高要区,是肇庆城市发展战略的微观映射 。“ 一 江两岸 ”对高要而言 ,意味着发展格局的根本性转变。过去,西江是一道天然壁垒;如今,它成为连接两地的纽带。

随着赛道延伸至高要,选手们将亲身体验到这种变化——江滨产业新城的现代化厂房与研发中心、金渡工业园的转型升级、沿江景观带的生态建设,都在诉说着高要的蜕变。

肇庆市正加快构建中心城区“一江两岸三组团”发展格局,推进高要——端州“一江两岸”建设。这一战略让高要从“江对岸”变成了“主城区”,从“配角”升级为“主角”。

高要区的产业实力不容小觑。数据显示,2025年上半年高要区实现地区生产总值250.8亿元,同比增长3.8%。在全国综合实力百强区中,高要区位列第95位,较2024年上升3位。

体旅融合:赛事经济助推城区一体化

“肇马”作为城市体育品牌,已成为展示肇庆形象、促进文旅融合的重要平台。本届赛事联动多个部门和单位,为选手准备了丰富的参赛福利。选手可以凭号码布或报名成 功短信,在赛事期间免费游览七星岩景区、鼎湖山等名胜景区,尽情享受肇庆的山水之美。

肇庆市商务局也将积极组织餐饮、零售等商家,推出多项促消费活动,让市民游客吃得开心、买得实惠。

另外,据2025年肇庆市政府工作报告,肇庆将强化东进战略系统集成,完善统筹协调机制,提升东部城区发展能级,更好辐射带动西部 板块发展,协同加快广州都市圈建设。在交通方面,肇庆正谋划建设约130公里的“肇庆新区——鼎湖——端州——高要”大环城路,打造半小时交通圈,为城区一体化发展提供坚实基础。这些举措正是肇庆推进东部城区一体化融合发展的具体实践。

奔跑在西江大桥上,选手们的脚 步丈量着城市的变迁。桥下,滔滔 江 水见证着高要从“沿江布局”迈向“跨江融合”的时代进程。

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