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多元布局力破风浪——肇企沉着应对美国“对等关税”带来的外贸风险
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作者:肇庆市融媒体中心记者 陈洁

当地时间4月2日,美国宣布对中国输美商品加征34%“对等关税”,随后又在4月8日宣布对中国有关产品再加征50%关税,我国也接连发布多条反制举措。

广东是我国贸易大省,在本轮关税冲击下,供应链面临挑战。记者近日走访一批肇庆企业了解到,不少外贸企业已提前布局,以多元化发展应对外贸风险。

“中国制造”难以取代

位于金利高新区瀚和精细化工产业园的广东信鹏化工实业有限公司是一家气雾剂生产企业,其产品供应美国沃尔玛等商超,并为国内一线母婴品牌开展代工。

该公司董事长谭超武告诉记者,过去公司产品专供美国市场。考虑到外贸风险,从2018年开始,公司积极拓展欧洲、中东等外贸市场,并开拓内销市场,美国市场占公司总营收的比例目前已降至40%。“可以说,我们在思想上早就适应了外贸环境的变化。”谭超武说。

谭超武透露,公司对美出口一直采取FOB(装运港船上交货)形式,货物离岸后一切费用由美国贸易商承担,过去几年间,美国关税的增长对公司影响有限。“但这次的‘对等关税’让我们的贸易伙伴也十分担心,加征的关税意味着他们也没有了盈利空间,损失比我们更大,‘对等关税’伤害的是中美双方利益。”

“中国具有全世界最完善的产品门类,而且服务最周到,美国市场很难找到‘中国制造’的替代者。美国大型商超对气雾剂的安全要求十分严格,合作伙伴也曾找过其他国家的供应商,但转了一圈,发现还是中国供应商最好,无论货物质量和服务质量都是一流。”谈及未来发展,谭超武直言信鹏化工将“边走边看”。

谭超武认为,从产业链、供应链的实际出发,中美贸易不可能完全中断,美国的“对等关税”也不可能持久。但就当前而言,企业也需要做好风险应对。“我们刚刚发了三个货柜的订单货物到英国,也希望借此机会了解当地市场的情况。”

凭借多年外贸积攒的质量管理经验,信鹏化工还计划“闯关”国内市场。今年,该公司已组建了电商团队,并积极参加国内展会,开拓新市场和新增长点。

化整为零“见招拆招”

位于肇庆高新区的广东玛西尔电动科技有限公司平均每月要向美国客户交付1000—2000辆高尔夫球车,美国市场占其业务量超七成。记者走访时发现,目前该公司仍在正常出货。

据悉,去年以来,玛西尔加紧布局应对海外市场风险。以往,该公司组装好车辆后,整车交货装柜,去年通过更新产品生产平台,该公司产品化整为零,以零部件出口,到达美国后再组装,以此降低关税负担;该公司还强化海外布局,经多番考察,决定在越南设厂。

该公司研发总监黄受庄表示,“对等关税”波及全球各国,目前情况仍不明朗,公司正密切关注情况,以确定后续投资。

“我们还可能在美国自建品牌,零部件出口到美国后组装,以美国品牌进行销售。”黄受庄表示,美国是全球最大的高尔夫球车市场,玛西尔生产的车辆价格只有美国本土制造产品的三分之一,受到美国消费者的欢迎,“我们车辆的性能和美国本土品牌完全没有差别,美国消费者为什么不选择价廉物美的呢?在美国设厂当然会增加成本,推高终端销售价格,但相信我们的产品仍然具有非常强的竞争力。”

黄受庄表示,中国工业门类齐全,产业链具有极强的韧性。中国企业在近年复杂的国际形势中不断“强筋壮骨”,相信各行各业面对风浪都能“见招拆招”。

肇庆多举措稳外贸

广东外贸进出口总额占全国比重超过五分之一,数据显示,近年来广东对美贸易依存度持续下降,对共建“一带一路”国家经贸合作则在不断走深走实。根据肇庆海关统计,今年1—2月,肇庆市对共建“一带一路”国家进出口总额增长26%,占同期肇庆市外贸进出口总额超40%;对RCEP其他成员国进出口总额增长27.2%,占同期肇庆市外贸进出口总额34.5%。

市贸促会相关负责人表示,美国“对等关税”生效后,对企业发展的影响还有待观察,贸促会正密切和肇庆外贸企业加强沟通,并将结果向上反馈,全力稳住外贸。

肇庆海关相关负责人也表示,今年将深入企业调研走访,以更大力度抓改革、以更严监管保安全、以更实措施稳外贸、以更高标准促开放,提升通关便利化水平,支持服务肇庆市外贸经济发展。

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