作者：肇庆市融媒体中心记者 王绮彤

共享单车简单便捷，为市民提供了新的出行选择。然而，共享单车停车难一直为市民所诟病。究其原因，停车位不够和设置不合理是主因。近日，我市印发《肇庆市主城区互联网租赁自行车停放点布局规划》（以下简称《规划》），对我市共享单车的需求容量、相关管理政策以及停车点位规划进行定量和定性分析，为广大市民绿色、低碳出行和安全、文明骑行创造便利、良好的环境和条件，促进肇庆市互联网租赁自行车健康有序发展。

停车点布局事关共享单车发展大局。图为一处停车点。肇庆市融媒体中心记者 王绮彤 摄

主城区布局停车点位1103个

此次互联网租赁自行车停放点布局规划期限为2023-2025年，远期展望至2030年，范围为肇庆市主城区，包括端州、鼎湖、高要，各辖区投放车辆类型如下：端州城区为人力自行车，鼎湖城区为助力自行车，高要区南岸街道为人力自行车，金渡镇区为助力自行车。

目前，肇庆市主城区互联网租赁自行车投放量为2.12万辆，根据各停放点位的车位数为投放数1.5倍以上的原则，需划定总停车位数应不少于3.18万个。根据《规划》，肇庆市主城区总计规划布局点位1103个，共3.95万个停车位，超过3.18万个的最低标准。

其中，端州城区交通区块为黄岗片区、旧城片区、睦岗片区，共规划布局点位683个，共2.84万个停车位；鼎湖城区交通区块为坑口片区、桂城片区、新区片区，共规划布局点位267个，共0.58万个停车位；高要城区交通区块为南岸片区和金渡片区，共规划布局点位153个，共0.53万个停车位。

记者注意到，此次规划布局还利用了已划定的摩托车停车位，作为规划停放点，实现了现有资源的再利用与整合。在此次规划中，肇庆主城区新增规划布局点位372个，新增划定停车位约1.26万个；利用现状布局点位731个，利用现状停车位约2.7万个。

另外，新增划定的停车点位也在互联网租赁自行车平台上同步更新显示。在端州城区，记者打开美团、哈啰等共享单车租赁平台，能够在地图上看到附近几百米的可停车区域，并根据指引轻松找到这些新增的停车点位。

热点区域重点投放高峰时段动态调整

共享单车正成为肇庆市民青睐的出行方式之一。以端州区为例，2023年6月下旬，美团、哈啰等企业陆续投放运营，至7月底投放总量为1万辆。2023年6月下旬至2024年1月份，端州区订单总数为406.52万宗，日均订单数约为1.93万宗。

端州区共享单车骑行时间主要集中在下午5点至9点，表明端州区市民使用以休闲和通勤（下午下班）为主。下午6点至8点，记者走访了端州区多个停车点，发现道路上有不少正在骑车的市民，停车点位停放的共享单车则相对较少。

根据人流热点分析，肇庆主城区人流热点主要为院校、大型商圈、医院、公园广场、景区等。因此公司将对城市人流热点区域进行重点投放，并强化该类区域车辆的管理和调度。此外，不同区域对共享单车的使用高峰期均有不同，有关部门将结合高峰时段的出行需求，引导运营企业根据不同区域的使用高峰时间段，适度增加车辆投放量，动态调整共享单车的投放与调度，以满足市民的出行需求。

新增设的停车点为市民的出行带来了便利。住在海伦堡·林隐天下新城的林女士告诉记者，“之前这里停车点较少，要停车还需多走一段路，现在我在家门口就可以还车了。”

在海逸广场附近，一名大学生正在扫码租借共享单车，他表示有注意到停车点位的新变化，“发现这里新增了停车点，暑假骑车去找同学玩更方便了，以后我也会选择多骑共享单车，绿色出行。”

值得注意的是，由于规划范围内私人摩托车和电动自行车较多，所划停车点位并非专供共享单车停放，私人摩托车、电动自行车也可在划线区域内按规停放。

《规划》对现状私人车辆时常停放饱和的区域、重点城市禁停区域划定共享单车禁止停放点（区），端州城区划定24个，高要城区划定3个。

共享单车管理迈向规范化

共享单车在给市民出行带来便利的同时，也存在乱停乱放侵占公共空间等问题，不仅影响交通安全和城市公共秩序，还给城市管理带来一定的挑战。

当前，肇庆主城区互联网租赁自行车的现存问题，主要为以下几点：停放点布局不均衡、车辆投放和调度力量不足、政府企业监管数据平台对接不协调、部分市民文明用车意识薄弱等。

在停放点布局不均衡方面，《规划》对肇庆主城区的互联网租赁自行车停车点布局规划作出调整与改进。

在车辆投放调度和平台监管方面，根据相关规定，各互联网租赁自行车运营企业必须将运营服务平台数据接入政府监管平台。有关部门可对现行投放运行的共享单车进行实时监管，及时将有关乱停乱放、损毁故障车辆情况和点位以整改工单发运营企业并监督整改。

据市城管局提供的数据，今年以来累计下发工单28单，整改率100%。此外，肇庆正逐步建立互联网租赁自行车运营企业考核制度，对企业的运营服务质量进行统一考核评价。如端州城区每月定期发布考核情况报告，考核结果与企业车辆投放数量相挂钩，从而实现动态调整各企业投放总量。

针对部分市民文明用车意识薄弱等问题，政府部门与运营平台都采取了一些措施。记者在还车时发现，若在地图所示的P点停车区域外还车，运营平台会弹出提示，提醒用户文明规范停车，并告知在停车点外或在运营区外停车，将额外收取5元/单的车辆管理调度费。

政府部门也在加强互联网租赁自行车使用管理相关宣传，通过企业平台推送、公益广告、志愿者活动等多种方式，引导用户增强文明意识，遵守交通法规，倡导安全出行、文明骑行、规范停放。