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持续提升融珠入湾“硬联通”水平——肇庆加快推动交通基础设施建设
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西江日报记者 陆志锋 实习生 严斌

肇明高速杨梅西江特大桥水中墩主墩启动施工、广湛高铁5月动工、境内高速公路服务区快充站实现全覆盖……眼下,肇庆各地交通基础设施建设现场一片热火朝天的施工景象,各项工程正按年度建设目标加快推进。今年以来,肇庆深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话重要指示精神,按照省、市各项部署要求,聚焦深度参与粤港澳大湾区建设,在交通基础设施建设等“硬联通”上持续发力提速,加快融入大湾区“一小时交通圈”。

连日来,在肇明高速杨梅西江特大桥建设现场,大桥进入上部结构施工阶段。工人们正紧锣密鼓对水中墩主墩进行施工。肇明高速项目有关负责人表示,杨梅西江特大桥桥梁主墩处于西江段急流区,是整个大桥最关键、施工组织难度最大、工艺相对复杂的水中墩,于4月25日顺利出水面,当前正聚焦支架搭设、钢筋绑扎、混凝土压浆等关键工序,加强技术攻坚。据悉,肇明高速一期工程部分标段的土地已基本完成征收,并按照2024年底建成通车的目标稳步推进,高速机场支线和端州连接线计划年内动工。目前正全面推进路基、桥梁、隧道工程施工,以点带面打通断点、堵点,全力以赴确保项目建设高效有序推进,确保实现年度各项目标任务。

在积极参与“轨道上的大湾区”建设工作上,我市同样有突破,其中贵广高铁提质改造工程于2022年8月实现开工建设,今年计划出资的1.61亿元已落实到位,广湛高铁于今年5月动工建设,珠肇高铁(两段)、深南高铁正加紧完成前期工作,力争今年底实现动工。

在持续提升肇庆与大湾区交通互融运输品质方面,目前肇庆东站与香港之间的往返高铁已成功协调恢复,通勤班次达每天三趟,同时率先实现高速公路服务区快充站全覆盖,建成快充充电桩88座、充电车位168个,提前完成省定目标,进一步满足新能源汽车在肇庆地区的充电服务,让新能源汽车往来肇庆和大湾区核心城市更为方便。

据悉,今年肇庆计划完成交通基础设施投资161亿元,同比增长70%,全年计划推进交通基础设施建设项目139个,其中投资额5000万元以上的重大交通基础设施项目52个。下阶段,市交通运输部门将全力以赴加快融湾交通项目建设进度,积极配合加快柳广铁路、肇顺南城际前期工作,进一步协调增密肇庆往返广州、深圳、珠海等城市高铁动车班次,力争第三季度实现肇港两地高铁早午对开。与大湾区其他城市交通互融高速公路项目上,除了重点加快肇明高速一期建设进度外,肇庆还将推动广昆高速横江至马安段、马安至河口段扩建、广佛肇云高速肇云段年内动工建设,积极推进肇明高速二期、惠肇高速、广佛肇云佛肇段、江肇二高速等项目前期工作。

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