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肇庆高新区创新大街升级改造工程通车 全长约5.5公里,为该区首座下穿隧道工程
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核心提示: 据介绍,肇庆高新区创新大街全长约5.5公里,道路等级为城市主干路,双向六车道,道路规划红线宽度60米,设计时速为60公里。其中与大旺大道交叉口处采用隧道型式(半下沉式)下穿,为该区首座下穿隧道工程。施工建设过程中,工程消除下穿隧道二级风险,顺利通过“肇庆市建设工程优质结构奖”初评及复评和“广东省市政优良样板工程”初评。

肇庆高新区创新大街升级改造工程完工通车。 西江日报通讯员 沈文利 摄

西江日报讯(记者 陆志锋 通讯员 沈文利)1月1日,历经近两年时间的施工,肇庆高新区首座下穿隧道工程——创新大街升级改造项目正式建成通车。

据介绍,肇庆高新区创新大街全长约5.5公里,道路等级为城市主干路,双向六车道,道路规划红线宽度60米,设计时速为60公里。其中与大旺大道交叉口处采用隧道型式(半下沉式)下穿,为该区首座下穿隧道工程。施工建设过程中,工程消除下穿隧道二级风险,顺利通过“肇庆市建设工程优质结构奖”初评及复评和“广东省市政优良样板工程”初评。

肇庆高新区创新大街贯穿整个园区东西两侧,作为该区对外快速干线“三横两纵”中的一横,建成通车后将进一步优化该区交通网络布局,改善园区招商引资环境,有效实现肇庆高新区与四会、三水的跨区路网衔接,为该区经济高质量发展夯实交通基础。

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