数字报
肇明高速公路杨梅西江特大桥建设有新进展 主桥全面启动桩基施工
分享到

微信

微博

0
分享到-微信
X

核心提示: 12月1日,肇明高速公路杨梅西江特大桥9号墩正式开钻,标志着杨梅西江特大桥全面启动桩基施工。

施工现场。 西江日报通讯员供图

施工现场。西江日报通讯员供图

西江日报讯(记者 严炯明 通讯员 王丹 万宇成)12月1日,肇明高速公路杨梅西江特大桥9号墩正式开钻,标志着杨梅西江特大桥全面启动桩基施工。

杨梅西江特大桥是肇明高速公路全线控制性工程,位于高要区小湘镇上围村,大桥跨越西江,主桥采用预应力混凝土连续刚构桥,南北两端连接大山顶隧道和杨梅特长隧道。本次施工的9号墩为最后施工的主桥墩,每根桩直径2.5米,桩长55米,设计方量170立方米,采用冲击钻成孔施工工艺。施工前,提前谋划、全面准备,严把材料进场关、安全质量关。开孔过程中,技术人员和现场管理人员全程盯控,高标准、严要求推进施工进度,各环节“无缝衔接”。

作为全线控制性工程,杨梅西江特大桥面临着施工技术复杂、组织协调难度大、安全风险高、工期紧张等多重问题。为确保按时、按质完成任务,项目部先后成立“杨梅西江特大桥党员突击队”和“杨梅西江特大桥工作组”,对杨梅西江特大桥各项建设工作进行统一领导。做到了提前谋划,周密部署,制定详细的施工计划和应急预案,严格按照稳中求快,快中求精的要求,确保安全的工作方针,高质高效完成目标任务。

肇明高速公路是中国能建葛洲坝集团深度融入粤港澳大湾区建设的重点项目,项目建成后有利于加强肇庆与珠三角南部地区的联系,对肇庆及粤西地区快速融入粤港澳大湾区,承接大湾区核心区产业延伸和产业溢出效应、扩大珠江西岸经济辐射能力、促进广佛肇区域交通一体化及经济社会协调发展具有重要意义。

西江日报、西江网版权与免责声明

1.
凡本网“西江日报”电子报,以及注明来源“西江日报”、“西江网”的所有文字、图片、视频及多媒体形式的新闻、信息版权均属西江网所有。凡是未经书面授权,不得以任何形式转载、链接、转贴、编辑或其它方式发布。已经被本网授权的,使用时必须做到:(1)注明来源“来源:西江日报”、作者信息“西江日报记者***”、相关图片和视频的出处及作者。(2)如修改标题,必须注明原标题。(3)如果从其他平台间接转载本作品,仍须注明来源“来源:西江日报”。
2.
本网未注明“来源:西江网”或“来源:西江日报”的作品信息均为转载稿,本网转载并不意味着认同其观点或真实性,如其它媒体、网站或个人使用,必须保留本网注明的“稿件来源”,并自行负法律责任。擅自使用西江网名义转载或盗用西江网名义发布信息,本网将追究其法律责任。
3.
如本网转载内容涉及版权、名誉权等问题,请尽快与本网联系。
联系人:罗小姐、涂先生(电话:0758—2722284)
详细请浏览:http://www.xjrb.com/about/copyright.shtml

关于我们| 广告服务| 版权声明| 联系我们| 友情链接| 事业单位

互联网新闻信息服务许可证 44120180040| 粤ICP备09102757号

本网站由肇庆市西江报业文化传播有限公司(西江网版权所有),未经授权禁止复制或者建立镜像 Powered by CmsTop