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一天往返肇庆深圳 时间充裕 ——市民、记者体验肇庆直达深圳机场城轨
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核心提示: 据了解,从4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,佛肇、穗深城际开启新的合作模式,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通新纪元。深圳和肇庆两地间的最短旅时仅需2小时37分钟。

乘客到达深圳机场站。 西江日报记者 甘婉怡 摄

乘客到达深圳机场站。 西江日报记者 甘婉怡 摄

宽敞的列车。 西江日报记者 甘婉怡 摄

宽敞的列车。 西江日报记者 甘婉怡 摄

“从肇庆坐城轨到深圳机场很方便,不到3个小时就到了,出站可以直通到达机场航站楼,我以后出差会首选这条路线。”4月10日清晨7时22分,首趟肇庆直达深圳机场的C6862次城轨列车在肇庆站开出,有市民感叹,以往去深圳出差要担心堵车或换乘等问题,现在城轨一步到位,准时又方便,在车上处理一下公务就到了。

据了解,从4月10日起,广铁集团将实施新的列车运行图,佛肇、穗深城际开启新的合作模式,开启肇庆、佛山、广州、东莞、深圳5地市间城际列车互联互通新纪元。深圳和肇庆两地间的最短旅时仅需2小时37分钟。

市民体验:城轨出行快而准时 是日后出行的首选

上午8时,记者在肇庆站城轨候车区看到,不少提着大包小包的旅客都来争相体验。记者了解到,大部分乘客都是想坐车体验一番,顺便探亲访友或者旅游。前往佛山探亲的肇庆市民颜世军告诉记者,他早前已经在新闻看到这趟新开的列车,趁着周末回佛山探亲就体验一下。

“我选择乘坐城轨是因为通勤时间比坐汽车快很多,从肇庆出发到佛山只需要不到一个小时,自从肇庆有了高铁和城轨后,我出行基本都会选择轨道交通。感觉现在肇庆是个交通枢纽城市,去哪里都很便利,我之前曾经乘坐着高铁去过广西、贵州、云南等地方,以后也会继续计划沿着高铁去旅行,到高铁沿线的每一个地方去看一看,乘着肇庆轨道交通急速发展的红利,享受一下做肇庆市民的优越感。”颜世军对记者说。

来自山东的王桂苹阿姨是一名已退休的铁路职工,在肇庆生活了30多年,当日带着儿子、儿媳和孙子一家四口去广州动物园游玩,“新路线开通,我也第一时间凑凑热闹,这趟列车不但方便我们外出旅游,也方便我去深圳坐飞机回老家,现在轨道交通发展得这么好,作为铁路职工我也感到很骄傲。”王桂苹对记者说。

肇庆交通日益通达便捷,一方面得益于国家交通建设的大环境,同时也是肇庆致力交通先行加快融入粤港澳大湾区一体化发展的结果。作为一名新肇庆人,王桂苹成为了老乡口中的“肇庆宣传委员”,“这30年来,我亲眼见证着肇庆的变化,社会治安越来越好,环境也变得越来越美,每次回到老家我都会向老乡们推荐肇庆,邀请他们来肇庆走走看看,现在交通这么方便,也拉近了我们北方人与肇庆的距离。”王桂苹毫不吝啬地向记者表达对肇庆的赞美。

本次新开行的11对城轨列车,始发站都在肇庆站,其中部分车次可从端州站、鼎湖东站、四会站、大旺站上车。由于始发站在肇庆站,记者在采访乘客中发现,不少需要在肇庆东站乘车的乘客都会选择在肇庆站出发,就读于广东工商职业技术大学的罗俊杰家住在广州,“因为家住番禺,坐高铁可以直达,所以我一般都会选择换乘,加上我的学校离肇庆站也比较近,算起来从学校出发,全程只需要约1个小时就可以回到家,节省时间之余也不用害怕堵车,站内换乘很方便,费用也不高,很适合学生消费。”罗俊杰对记者说。

“卫生、快捷、便宜、安全。”从深圳机场回程肇庆的张先生对城轨给出了如此评价。城轨内整洁、宽敞,座位舒适,记者还发现,厕所内配有坐垫纸、洗手液,卫生条件很好,列车内热水等基础配置也很齐全,每个座位下还配有电源插座,对于商务乘客来说是非常好的配置,车厢两头都配有显示屏,到站信息一目了然。

记者体验:一天往返肇庆深圳不再是难题

首发当天,记者乘坐早上8时14分开出的列车,提前15分钟进站过安检,刷身份证进站后,按照指引来到站台,8时14分动车准时到站,与高铁不同的是,城轨实现“公交化”模式,全程不对号入座,有座位都可以随便坐。

据了解,肇庆往深圳方向最早始发列车为7时22分,最晚为18时50分,开行间隔52分钟—2小时不等。深圳往肇庆方向最早始发列车为7时0分,最晚为19时39分,开行间隔最短为17分钟。

记者乘坐的班次途经鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、广州、广州东、东莞西、虎门北、长安,终点站为深圳机场,全程用时2小时49分。从途经的站点可以看到,从中心城区到东南片区,肇庆与深圳实现了“全方位对接”,一趟列车把肇庆和佛山、广州、东莞、深圳几个城市紧紧相连,使肇庆与粤港澳大湾区主要城市的“连通度”进一步提升。

记者到达深圳机场城轨站后,只需要步行10分钟就可以到达深圳机场航站楼和深圳地铁机场站,对于前往深圳机场乘坐飞机和需要换乘地铁前往深圳市区的乘客都非常方便且省时,该趟城轨开通后,无疑成为连通双城最便利的出行方式。不仅如此,城轨集停靠准时、运量大、无污染等诸多优点于一身,不仅为肇庆市民带来一种全新的出行方式,还促使肇庆与佛山、广州、东莞、深圳等地之间的互联互通。

回程时,记者乘坐19时39分的班车,22时18分到达肇庆,用时2小时39分。体验当日,记者共停留在深圳的时间为8小时,由此可见,早出晚归肇庆深圳两地,时间是非常充裕的,市民需要前往深圳处理公务或是休闲娱乐也十分便利。

“交通融湾”是肇庆加快融入大湾区一体化发展的先行工程。一方面,肇庆抢抓“轨道上的大湾区”建设机遇,以高速铁路、城际轨道为先导,围绕完善与珠江东西两岸和大湾区各城市间“点对点”“门到门”的交通衔接,积极设点架线联网,实现快速一体化融入。贵广、南广高铁在肇庆东站交汇,使肇庆成为西南地区高铁进入大湾区的首站。

西江日报记者 甘婉怡

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