未售地下车位将由开发商缴交地价 或催涨房价?

核心提示: 未售地下车位将由开发商缴交地价,成本摊入住宅或难催涨车位价格。

未售地下车位将由开发商缴交地价,成本摊入住宅或难催涨车位价格。

近日,广州明确已办理产权登记的地下空间不再计收或补缴土地出让金,这让不少已买车位的业主松了一口气。记者从开发商处了解到,以后对于新销售的地下车位,其土地出让金将由开发商在办理大确权之前缴清,不会由业主“埋单”。至于开发商售卖车位成本提高后会否借势涨价,业内人士则称车位价格主要由市场供求决定,新规定难催涨车位价格。

已买车位业主无需补缴地价

近日出台的《广州市人民政府办公厅关于土地节约集约利用的实施意见》(以下简称《实施意见》),对广州地下空间的土地出让金作出明确规定,根据《实施意见》的第五十一条规定:“明确已出让地块的地下空间土地出让金缴交标准。原土地出让合同约定暂缓征收地下建筑土地出让金的,除依法可以划拨外,在办理房屋初始登记时,地下负一层按与其使用性质相对应的地上首层市场评估地价的50%计收土地出让金,地下负二层及以下面积按与其使用性质相对应的地上首层市场评估地价的25%计收土地出让金。本意见实施前已办理产权登记的,不再计收或补缴土地出让金。”

一位开发商人士向记者表示,目前有关车位缴纳土地出让金有以下几种情况:第一种,按照新的地下空间土地出让金缴交标准,在办理车位的大确权以前,由开发商缴交地下空间土地出让金,这笔钱由开发商承担,与小业主没有直接关系。第二种,此前开发商未缴交土地出让金但已经销售给买家的车位,也是经过了大确权,因此也不需要缴纳土地出让金。第三种是小业主已经购买了车位,并且拿到了产权证,这更加不需要再缴交土地出让金。

开发商:车位成本并不直接决定售价

“现在开发商手上的车位,如果要出售就要缴交地价,那肯定会推升成本。但这个成本有多高,对车位的价格影响有多大,目前还难以确定。就车位而言,成本对销售价格的影响并不是决定性的,我们的定价主要是考虑市场供求和周边车位的价格。”该开发商人士向记者透露,其实车位对于开发商来说,并不是主力产品,开发商以往普遍将车位成本与同一批住宅单位的成本一并进行计算,因此地下空间的土地出让金也会被计入整批单位的土地成本之中,摊薄下来就不会很多了。相对小业主来说,实力雄厚的开发商对车位地价成本的承受能力要强得多。

“大城市的车位比较紧张,也比较贵,近几年广州私家车大幅增长,车位价格也跟着水涨船高,但这主要是供求关系紧张造成的。从这次的新政策来看,仅仅提升一定的土地成本,还是不会对车位价格有大的影响。”方圆地产首席分析师邓浩志告诉记者。

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“地上首层市场评估地价”待明确

按照新的《实施意见》中规定,以后地下车位的土地出让金按“地上首层市场评估地价”来计算,对此,目前业内有疑问。有业内人士认为,该地价应当是基于广州市国土房管局公布的基准地价,也有业内人士认为是按照实际的市场土地出让价格。邓浩志认为,“市场评估地价”这种表述太过模糊,仍需要等待政府进一步的解释。

记者发现,按基准地价和按市场地价分别来计算土地出让金,两者的差距非常大,甚至可以达到几倍的差别。广州市国土房管局网站显示,广州基准地价最高的二沙岛,其基准地价不过9000多元/平方米,去年广州地价最高的南洲路地王,成交地价为3.46万元/平方米,但南洲路的基准地价仅4000元/平方米出头,实际出让价格是基准地价的8倍以上。

 

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