肇庆绿道:千里奇景“大串联” 骑行绿道画中游


4月22日,来自中央、粤港澳媒体百名记者骑自行车畅游星湖绿道。


  

编者按:

肇庆市委、市政府将绿道建设作为一项重要的民生工程来抓,肇庆绿道无论是规划、建设方面,还是配套、利用方面,都走在了全省前列,受到了各方的高度评价和赞扬。到目前为止,我市绿道总长1130多公里,其中珠三角绿道网1号线和6号线穿越我市,而环星湖绿道是我市城市建设与绿道建设紧密结合、融合互动的最好成果,是整个肇庆绿道网的中心、重点和亮点。


百名记者骑游中国最美绿道整装待发。


古今景区“大串联”骑行绿道画中游



两年多来,一条优美的线条在肇庆的大地上不断蜿蜒前行。它不够笔直,却能将相隔千里的古今奇景一线连通;它也不够宽阔,却能将数以万计的游人吸引来此,徜徉其中、流连忘返。

  山水肇庆正以这条“最美绿道”展示其岭南特色之美。

铺就连通古今奇景的“时光隧道”



  今年初,23岁的郑永亮和几个旅游发烧友来到肇庆游玩,不过和以往不同的是,小郑在没有任何向导的情况下就把几个县(市区)的景点游了遍。用小郑的话说,“沿着绿道一直走就找到了。”

  小郑可能还不知道,他和同伴们之所以能够如此便捷地找到目标景区,原因就在于他们沿着的绿道是一条囊括了肇庆九个县(市区)景点的坦途。

  2010年,按照“生态化、本土化、多样化、人性化、便利化、可行性”的原则,肇庆正式启动绿道网建设。在蜿蜒前进的同时,一条连通古今奇景的“时光隧道”也逐步显现。在绿道连接的景点中,既有享誉“阳朔之山、西湖之水”的七星岩,又有被称为“北回归线上绿宝石”的鼎湖山;有四会、高要的浓厚岭南文化色彩的传统街区和古村落,也不乏竹海大观园、自然湿地公园等大批原汁原味的自然资源。游客只需沿着这条绿荫遍布的坦途,便能轻易在古代历史遗迹与现代休闲景区之间随意“穿越”。在绿道的规划建设中,怀集还结合堤防工程,使绿道与交通、水利、市政等项目建设相衔接,使游客尽享“三江六岸”奇景。

  据悉,肇庆市规划建设总长约1130公里的绿道网,至去年底已建成922公里,其中省立绿道105公里(1号线和6号线肇庆段)已于2010年底全线贯通。肇庆市有关部门估计,实现了全市古今景区“大串联”的肇庆绿道,每年将能迎来超过1000万游人在全市古今奇景间“大穿越”。

搭建惠民便民的休闲长廊



  说起绿道建设,市民许先生感慨良多。他告诉记者,尽管大家都对星湖的山水美景赞叹不已,但是真正能亲临其境进行游玩的机会并不是很多,而自从绿道尤其是环星湖绿道建设完工以后,游绿道、赏美景几乎成了许多市民晚饭后的“必修课”。

  许先生的幸福感慨是肇庆绿道建设惠民便民的一个缩影。市规划部门的负责人曾表示,肇庆市绿道规划中,一条重要原则就是把绿道与城乡建设结合起来,实现城市公园、绿地、道路、水系等景观一体化建设,搭建一条满足不同年龄层次、知识结构、文化差异、兴趣爱好、休闲形式需求的休闲长廊。

  位于肇庆城区的环星湖绿道就是生动体现该原则的一个“活教材”。环星湖绿道全长19.1公里,是连接景区与城区的主要途径,同时位于城区“山、湖、城、江”主要轴线上,是体现城市优良的旅游、生态资源和地方人文特色的重要地段,已成为连接城市与山水的一道靓丽风景线。在该绿道还包括一段“凌水”栈道,栈道整段设计体现为一个以人为本、点线面相结合的宜人栈道系统。游径宽度由3.5米到6.5米,以滨水型亲水步行道、自行车道和观景平台为主要形式,让栈道可涉水而过,让游人能真正体验一把“人在画中游”的滋味。

  结合省立绿道1号线建设,环星湖绿道还启动了牌坊广场改造升级,新建了东门广场、波海公园、牌坊公园、起点广场等一批环星湖景区观光点,沿途设有驿站、自行车租赁点等多种服务配套设施。

  2011年,肇庆星湖绿道凭借其独有的魅力斩获中国城市竞争力研究会颁布的“中国最美的绿道”荣誉称号。


百名记者骑游中国最美绿道起点站。


春风遍拂绿自来



选在远离机动车道的地带进行铺设;就连绿道周围缓冲区的使用也得到了严格的控制。以往总爱带着相机对绿道损坏情况进行摄录的市民陈女士日前对记者“诉苦”说:“没有什么好拍的了,现在要想在绿道上找一个违规的现象很难。”

  管理不缺位,肇庆绿道上的服务也是“不差钱”。驿站、停车区、自行车租赁点、卫生设施……肇庆绿道上的配套设施可谓应用尽有。记者从市绿道办了解到,截止到去年底,仅肇庆区域内的省立绿道就已建成驿站19个,标识298个,安全设施236个,环卫设施400个,停车场24个,自行车租赁点23个,超额完成了“两年全部到位”的任务。

  面对不断攀升的接客量,我市还通过组织绿道志愿者每天对绿道上出现的不文明行为进行劝阻,为市民与游客提供咨询、指引和应急帮助,以及对绿道设施进行维护等,对绿道进行了专门守护,从而使绿道能正常使用,真正成为市民休闲、骑游、享受绿道的舒适空间。

西江日报记者 高楠


百名记者骑游中国最美绿道正在进行中。


肇庆绿道:通向幸福宜居城市的栈道



  如今,绿道已成为不少市民的一种重要生活要素,并慢慢改变市民的生活方式。

  “几乎每天晚饭后,我和先生都会到绿道骑车。我们都是从事服务业的,工作压力很大,骑一圈绿道,舒缓一下压力,出一身汗回来后睡眠质量特别好,第二天又可以精神百倍地去工作了,我们都很享受这种生活状态。”家住百花园小区的谢小姐对记者说,自从绿道建成以后,她又重新迷上了读书时代结束后就再没骑过的自行车,还带动起丈夫一起骑行。

  像谢小姐一样,绿道建好后,迷上绿道的市民不在少数。像谢小姐夫妇这样在休闲、运动的人日渐增多,或邀上几个朋友骑行绿道,或全家老少一起饭后散步,或在绿道慢跑……

  绿道不仅为市民提供了低碳出行和新的休闲方式,还为市民亲近大自然、改善生活品质提供了便捷途径,同时也改善了城乡人居环境,不断彰显幸福主题。

  伴随着绿道的建成,沿线的城市基础设施建设和公共服务体系不断完善,起点广场、牌坊广场、舞台广场、七星岩东门广场、波海公园、牌坊公园等城市休闲区先后建成;绿道沿线建了几十个休息点,并配建了停车场、自行车租赁、餐饮、卫生、安保等服务设施。

  “我真的很喜欢我们的家乡肇庆,特别是星湖绿道建起来以后,这里的环境太适宜居住了,每天都像生活在风景中一样,我的好多广州、深州甚至香港朋友来肇庆游玩后都羡慕得不得了。”充满自豪感的退休干部成伯每天都会和老伴到绿道散步,累了就在绿道的休息点歇歇,吹吹星湖的风,看着一些年轻的面孔骑着自行车欢声笑语地从面前骑过。

  对于绿道,家住蕉园村的小陈和其它村民们有着更深的感受。绿道的建设不仅让村里和城市连接得更紧密了,同时还带动起村民更爱护村里环境,“比以往整洁干净了不少。”小陈说。据了解,绿道网的建设使城与村的结合更加和谐。绿道建设有效带动了沿线一批城中村加快改善生产生活条件,促进宜居城乡建设,增加就业岗位,促进经济发展和农民增收。

西江日报记者 梁晓瑶


绿道志愿者合影。



绿道志愿者正在为活动提供志愿服务。


星湖绿道为“国际化旅游休闲之都”加分



  随着“五一”小长假即将到来,我市旅游景点的一颗璀璨耀目的新星——星湖绿道又吸引了众多粉丝准备慕名而来。昨日记者在城区多家旅行社看到,骑游绿道这个项目成为了市内游玩的必游项目,而不少旅行社表示,星湖绿道在外地,尤其是在省内的知名度很高,询问有没有游玩绿道的旅游线路的游客不在少数。

  去年,在中国城市竞争力研究会、香港浸会大学当代中国研究所共同发布的“2011城市分类优势排行榜”中,肇庆以86.71分名列“2011中国十佳宜游城市”第三名,成为广东省唯一上榜城市。同时,还入选了“2011中国最具幸福感城市排行榜”,全国排第19名。

  今年2月,世界城市合作组织中国委员会主席、中国城市竞争力研究会会长桂强芳还向肇庆市授予了“肇庆星湖绿道——中国最美的绿道”牌匾。桂强芳表示,肇庆的绿道建设在世界城市也是罕见的,他走遍了广东的绿道,肇庆的星湖绿道最具魅力,为肇庆当选十佳宜游城市和幸福感城市加分。

  诚如桂强芳所说,肇庆打造“国际化旅游休闲之都”,“星湖绿道”可谓功不可没。

  肇庆星湖绿道环绕国家级景区七星岩景区和星湖国家湿地公园而建,沿线串连波海公园、伴月湖公园、星湖湾公园、牌坊公园、七星岩牌坊广场、七星岩东门广场、七星岩北门广场等多个环湖公园、广场,形成独有的环湖观景休闲特色。沿线环绕岩峰挺秀、碧波荡漾、给人以“人在画中走”的意境。

  自绿道建成至今,环星湖绿道骑游、国际市民徒步大会、全民健身千人骑绿道等众多大型休闲体育活动依托绿道举行,让旅客和市民在健身的同时感受我市休闲旅游的独特魅力。去年推出以“到肇庆过大年,游广东最美湖景绿道”为主题的系列春节旅游文化活动,使星湖风景名胜区接待游客人数增长近7成,创下了全省旅游增幅的新高。

  “之前一直听说肇庆有个中国最美的绿道,很多班里的同学都很想去看看,这个‘五一’我们确定了就去肇庆旅游,一定要看看中国最美的绿道。”在华南理工大学就读研二的沈超青同学对记者说。

西江日报记者 梁晓瑶 通讯员 仇文确

本版图片均由西江日报记者 廖志亮 摄影

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